Jagdpanzer - Jagdpanther - JagdTiger - Billeder

Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

LandTyskland
Type

Tank destroyer

Beskrivelse

Album 79 fotos af Jagdpanzer tanke - Jagdpanther - JagdTiger

En Tank destroyer est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

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Våbenarsenalet 010 - britiske kampvogne

Waffen Arsenal

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Emne

Britiske kampvogne

Ref010

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

Den Korsfarer er en britisk kampvogn fra Anden Verdenskrig. Det var den mest byggede Cruiser kampvogn (5.300 enheder). Den blev brugt i vid udstrækning i 1942 i Libyen og Egypten, men kunne ikke matche den tyske Panzer IV undtagen på tæt hold, hvor dens kanon var lige så effektiv.

Kilde: Wikipedia

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Halbketten Fahrzeuge - Waffen Arsenal 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Halbketten Fahrzeuge

Réf008

Signeret dokumentation Waffen Arsenal bladet "Halbketten Fahrzeuge – Waffen Arsenal 008".

"SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t." (Sonderkraftfahrzeug 10) var en tysk bæltekanon produceret i 17.000 eksemplarer mellem 1934/1937 og 1944, i stand til at bære otte mand, og som trak de 3,7 cm Pak 35/36 panserværnskanoner. 5 cm Pak 38 og 7,5 cm Pak 40; eller leIG 18 7,5 cm infanterihaubitser; sIG 33 på 15 cm; 12 cm Granatwerfer 42 tunge morterer; samt ethvert stykke artilleri eller flak til den vægt, der er inkluderet i kategorien af disse våben. Chassiset til "SdKfz 10" blev brugt til realiseringen af SdKfz 250.

Source: Wikipedia

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Das waffen arsenal 007 - Schützenpanzerwagen

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Emne

Schützpanzerwagen

Ref007

Signeret dokumentation Waffen Arsenal bladet "Schützpanzerwagen – Waffen Arsenal 007" .

Den Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz.251) (bogstaveligt talt: specielt kampkøretøj) var et tysk halvsporet pansret kampkøretøj bygget under Anden Verdenskrig, som blev produceret under hele konflikten. Det var primært beregnet til at udstyre panserdivisioner og Panzergrenadieren-enheder og delte mange mekaniske elementer med SdKfz 7.

Kilde: Wikipedia

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Udtalelse fra Det: 666

Våbenarsenalet 006 - Sovjetisk tank T34

Waffen Arsenal

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Emne

T-34

Ref006

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «T-34 – Waffen Arsenal 006» .

Le T-34 est un char moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht. Celle-ci devra d’ailleurs, pour le contrer, revoir sa politique de conception de blindés en mettant au point, par exemple, le Panzer-V ‘Panther’, qui empruntait une partie de ses caractéristiques techniques au T-34. Bien que rapidement dépassé lui même par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55.

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Udsigter : 504

Panzer III - Stug III - Våben Arsenal 004

Waffen Arsenal

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Emne

Panzer III – Stug III

Ref004

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG 3.) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

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Nashorn, Hummel, Brummbär - Waffen Arsenal 003

Waffen Arsenal

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Emne

Nashorn, Hummel, Brummbär

Ref003

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003» .

Le Nashorn (littéralement Rhinocéros), désigné initialement sous le nom de Hornisse (frelon en allemand) était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en tant que solution intermédiaire en 1942 et était armé du puissant canon anti-char de 88 mm. Bien que légèrement blindé et présentant une silhouette élevée, il resta en service jusqu’à la fin de la guerre et démontra qu’il était un assez bon chasseur de chars.

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Das waffen arsenal 002 - Panzerjager

Waffen Arsenal

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Emne

Tank destroyer

Ref002

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 002» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

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Das waffen arsenal 001 - Tiger I

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Emne

Tiger

Ref

001

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Tiger – Waffen Arsenal 001» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Squadron Signal 2037 U.S. Armored Cars

Amerikanske pansrede biler

forlæggerEskadrille signal
SerieAmor i aktion
Ref

SS2037

Signeret dokumentation Eskadrille signal bogen "US Armored Cars in Action – Squadron Signal SS2037".

Den M8 Let pansret bil AM-M8 eller AMM8 i Frankrig) var et pansret køretøj på hjul produceret af Ford Motor Company og brugt af de allierede under Anden Verdenskrig. Denne Pansret bil blev stadig set i kamp indtil 2006 i udviklingslandenes hære. Briterne kaldte ham Greyhound (greyhound).

Kilde: M8 Greyhound på Wikipedia

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