TOG II

TOG2

ZeměUk
RoliSupertěžký tank
Vyrobené1941
Postaven1 prototyp

Tank, Těžký, TOG II byl prototyp britského tanku vyrobeného na počátku druhé světové války pro případ, že by se bojiště severní Francie proměnila v bažinu bahna, zákopů a kráterů, jak se to stalo během první světové války. Když se tak nestalo, tank byl považován za zbytečný a projekt byl ukončen. Jednalo se o vývoj konstrukce TOG I, před ukončením projektu byl postaven pouze jeden prototyp.

Zdroj: TOG2 na Wikipedii

TOG II Walk Around
FotografůNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie14
Počkejte, Hledání TOG2 pro vás...

Modely tanků HYUA, 1/35 TOG-2 Britské stavební bloky těžkých tanků MOC Set, hračka dárek pro děti začátečníky od 10 let (1254ks/kamufláž) - Amazon

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon


General Characteristics

The TOG II* (The Old Gang Mark II) was a British experimental super heavy tank designed early in World War II by the Special Vehicle Development Committee, a group nicknamed “The Old Gang” for having designed the original tanks of World War I. It was conceived for a worst-case scenario where the battlefields of Europe returned to the muddy, trench-filled conditions of WWI. Only a single prototype was built, and due to its slow speed and the shift toward mobile warfare, it was already obsolete by the time it was fully trialed in 1943, and never entered service.

Property Typical Value (TOG II*)
Roli Experimental Super Heavy Tank / Trench Warfare
Výrobce William Foster & Co. Ltd. (Lincoln)
Vyrobené 1941 (Prototype built)
No. Built 1 (Prototype)
Posádky 6 (Commander, Gunner, 2 Loaders, Driver, Co-driver)
Mass (Weight) 80–81.3 tonnes (Approx. 179,200 lb)
Délka 10.13 m (33 ft 3 in)
Šířka 3.12 m (10 ft 3 in)

Powerplant and Mobility

  • Engine: Paxman-Ricardo V12 diesel engine.
  • Engine Power: 447 kW (600 hp).
  • Power/Weight Ratio: Very low, approximately 7.5 hp/tonne.
  • Maximum Speed (Road): 13.7 km/h (8.5 mph).
  • Transmission: Diesel-electric drive (using two electric motors).
  • Suspension: Initially unsprung, later modified to use **torsion bar suspension** in 1943.
  • Design Concept: Its extremely long hull was specifically designed to bridge and cross wide trenches.

Armament and Armor

  • Main Armament: The prototype was tested with several guns; it is historically fitted with the **Ordnance QF 28-pounder (94 mm) gun**, derived from a 3.7-inch anti-aircraft gun with a 17-pounder breech.
  • Secondary Armament: One coaxial 7.92 mm Besa machine gun.
  • Maximum Turret Armor: 114 mm (4.5 in) (Front of Turret).
  • Maximum Hull Armor: 76 mm (3 in) (Front/Sides).
  • Armament Significance: It was one of the first British tanks capable of mounting the powerful **QF 17-pounder (76.2 mm)** gun (or the 94mm derivation) in its large turret, making it highly effective against German armor of the time.
  • Status: The single prototype remains a static display at The Tank Museum in Bovington, UK.

Zobrazení : 995

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.