MH.1521 Broussard

Max Holste MH.1521 Broussard

ZeměFrancie
RoliŠestimístný užitkový jednoplošník
První moucha1952
Postaven396

Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.

Zdroj: Max Holste MH.1521 Broussard na Wikipedii

Max Holste MH-1521 Broussard
FotografůNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie100
Čekání, Hledání Max Holste MH.1521 Broussard pro vás...

Související sady:

Broussard - MH 1521 - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Max Holste MH.1521 Broussard byl všestranný a robustní užitkový letoun, který sloužil v různých rolích pro francouzské vojenské a civilní provozovatele. Navržený inženýrem Maxem Holstem na počátku roku 1950, Broussard byl hornoplošník s kovovou konstrukcí a textilním potahem. Měl pevný podvozek s ostruhovým kolem a výkonný hvězdicový motor Pratt & Whitney R-985, který mu dával vynikající schopnosti krátkého vzletu a přistání (STOL). Broussard mohl přepravovat až šest cestujících nebo náklad ve své prostorné kabině, která měla velká okna pro pozorovací účely. Broussard byl také vybaven rádiovým kompasem a VHF vysílačkou pro navigaci a komunikaci.
Broussard poprvé vzlétl 17. listopadu 1952 a do služby ve francouzské armádě vstoupil v roce 1956 jako dělostřelecký pozorovatel, spojovací a pozorovací letoun. Zúčastnil se rozsáhlých akcí v alžírské válce, kde prokázal svou spolehlivost a odolnost v drsných podmínkách. Broussard byl také používán francouzským letectvem a námořnictvem pro podobné mise, stejně jako v jiných zemích, jako je Kambodža, Madagaskar, Maroko a Vietnam. Některé Broussardy byly upraveny zbraněmi, jako jsou kulomety nebo rakety pro protipovstalecké operace. Broussard zůstal ve službě až do roku 1993, kdy byl nahrazen modernějšími vrtulníky.
Broussard měl také úspěšnou civilní kariéru, byl používán soukromými vlastníky, kluby, společnostmi a organizacemi pro různé účely, jako je letecké snímkování, průzkum, parašutismus, vlečení kluzáků nebo létání v buši. Některé Broussardy byly přestavěny na obojživelná letadla s plováky nebo lyžemi pro vodní nebo sněhové operace. Broussard je dodnes létán nadšenci, kteří oceňují jeho klasický design a výkon.

Views : 178

Komentáře jsou uzavřeny.