Max Holste MH.1521 Broussard – Photos & Videos

Čaj Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s French six-seat utility monoplane designed by Max Holste to meet a French Army requirement. Following the end of the Second World War, Avions Max Holste designed and built a new two-seat trainer and tourer aircraft, the Max Holste MH.52, of which only small numbers were built. Holste then responded to a French Army requirement for an artillery spotter aircraft for a lightweight liaison and observation aircraft.

Maks Holste MH.1521 Broussard je bio svestrani i neravni komunalni avion koji je služio u raznim ulogama za francuske vojne i civilne operatere. Dizajniran od strane inženjera Maksa Holsta početkom pedesetih godina prošlog veka, Broussard je bio visokokrilni monoplan sa metalnom konstrukcijom i tkaninom. Imao je fiksnu opremu za sletanje repa i moćni Pratt & Whitney R-985 radijalni motor koji mu je dao odlične kratke mogućnosti poletanja i sletanja (STOL). Broussard je mogao da prenese do šest putnika ili tereta u svojoj prostranoj kabini, koja je imala velike prozore u svrhu posmatranja. Broussard je takođe bio opremljen radio kompasom i VHF radiom za navigaciju i komunikaciju.
Broussard je prvi put leteo 17. Ona je videla opsežnu akciju u Alžirski rat, gde je dokazala svoju pouzdanost i trajnost pod teškim uslovima. Broussard su takođe koristili francusko vazduhoplovstvo i mornarica za slične misije, kao i druge zemlje kao što su Kambodža, Madagaskar, Maroko i Vijetnam. Neki Broussardovi su modifikovani oružjem kao što su mitraljezi ili rakete za protiv-pobunjeničke operacije. Broussard je ostao u službi do 1993.
Broussard je takođe imao uspešnu civilnu karijeru, koju su koristili privatni vlasnici, klubovi, kompanije i organizacije u razne svrhe kao što su fotografisanje iz vazduha, anketiranje, padobran, šlepanje jedrilica ili letenje u žbunju. Neki Broussardi su pretvoreni u amfibijske avione sa plutanjem ili skijama za operacije vode ili snega. Broussard i danas lete entuzijasti koji cene njegov klasičan dizajn i performanse.