Fairey Fulmar Mk.I

Fairey Fulmar Mk.I

ZeměUk
TypNosné stíhací letouny
První let4. ledna 1940
Postaven600

Fotogalerie Fairey Fulmar Mk.I, The Fairey Fulmar was a British carrier-borne fighter aircraft that served with the Fleet Air Arm (FAA) during the Second World War. A total of 600 were built by Fairey Aviation at its Stockport factory between January 1940 and December 1942. The Fulmar’s design was based on that of the earlier Fairey P.4/34 that was in turn developed in 1936 as a replacement for the Fairey Battle light bomber. Although its performance (like that of its Battle antecedent) was lacking, the Fulmar was a reliable, sturdy aircraft with long range and an effective armament of eight machine guns.

Zdroj: Fairey Fulmar Mk.I na Wiki

Fairey Fulmar Mk.I
FotografOndrej Skarka
LokalizaceNeznámé
Fotografie55
Čekání, Hledání Fairey Fulmar Mk.I fotky pro vás ...

Kup mi kávuKupte mi kávu

Související sady:

Fairey Fulmar Mk.I
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie57

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Fairey Fulmar byl britský palubní průzkumný letoun / stíhací letoun, který sloužil u Royal Navy's Fleet Air Arm během druhé světové války. Byl vyvinut a vyroben společností Fairey Aviation Company na základě konstrukce lehkého bombardéru Fairey P.4/34. Byl pojmenován po severním fulmarovi, mořském ptáku původem z Britských ostrovů.
Fulmar byl dvoumístný jednoplošník s dolnoplošníkem a zatahovacím podvozkem. Byl poháněn jediným motorem Rolls-Royce Merlin, který mu dával maximální rychlost 438 km/h a dojezd 1 255 km. Byl vyzbrojen osmi kulomety Browning ráže 7,7 mm v křídlech a někdy i kulometem Vickers K pro obranu. Pod trupem mohl nést i dvě 45 kg pumy nebo jednu 110 kg pumu.
Fulmar poprvé vzlétl 4. ledna 1940 a do služby vstoupil v květnu 1940. Byla používána pro průzkumné, eskortní a záchytné mise nad různými bojišti, včetně Evropy, severní Afriky a Dálného východu. Zúčastnila se několika významných akcí, jako je pronásledování německé bitevní lodi Bismarck, bitva u mysu Matapan a obrana Malty. Přestože byl spolehlivý, robustní a dobře vyzbrojený, byl také pomalý a neovladatelný ve srovnání s jednomístnými stíhačkami, jako byly Supermarine Spitfire a Mitsubishi A6M Zero. Od roku 1942 byl postupně nahrazován pokročilejšími letouny jako Supermarine Seafire a Grumman Martlet. Poslední Fulmary byly staženy z frontové služby v únoru 1945.
Fairey Fulmar byl důležitým letounem pro Fleet Air Arm během prvních let války, kdy měl k dispozici jen málo jiných moderních stíhaček. Ukázalo se, že je efektivní ve své zamýšlené roli dálkového průzkumného/stíhacího letounu, ale také trpěl svými omezeními jako námořní bombardér. Celkem bylo v letech 1940 až 1943 vyrobeno 600 Fulmarů.

Podpořte webové stránky
Podpořte webové stránky

Views : 3691

Komentáře jsou uzavřeny.