Beechcraft Bonanza | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Civilní užitková letadla |
| První let | 22. prosince 1945 |
| Postaven | 17000+ |
Tá Beechcraft Bonanza je letadlo všeobecného letectví, které bylo představeno v roce 1947 a vyrábí se dodnes. Jedná se o jeden z nejoblíbenějších a nejdéle vyráběných modelů svého druhu s více než 17 000 vyrobenými kusy. Bonanza má výrazný design ocasních ploch ve tvaru V, který snižuje odpor a hmotnost, a výkonný motor, který jí umožňuje jízdu ve vysokých rychlostech a nadmořských výškách. Bonanza je také známá svým pohodlím, spolehlivostí a všestranností, protože ji lze použít pro různé účely, jako je osobní cestování, podnikání, výcvik a akrobacie. Bonanza prošla v průběhu let několika úpravami a vylepšeními, například zavedením konvenční ocasní plochy v roce 1982, přidáním skleněného kokpitu v roce 2005 a začleněním turbovrtulového motoru v roce 2014. Bonanza je všeobecně považována za jeden z nejlepších příkladů amerického leteckého inženýrství a inovací.
Zdroj: Beechcraft Bonanza na Wikipedii
| Beechcraft E35 Bonanza Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Hollister Air Show 2014e |
| Photos | 70 |
Viz také:
General Characteristics (Current G36 Model)
The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft that has been in continuous production longer than any other airplane in history, beginning in 1947. Renowned for its speed, robust construction, and luxurious cabin, the Bonanza has evolved from the distinctive V-tail Model 35 to the modern, conventional-tail Model 36, serving as a benchmark for high-performance single-engine travel.
| Property | Typical Value (Bonanza G36) |
|---|---|
| Roli | High-Performance General Aviation / Business Aircraft |
| Výrobce | Beechcraft (Textron Aviation) |
| First Introduced | 1947 (Model 35) |
| Posádky | 1 pilot |
| Kapacita | Up to 5 passengers (6 total occupants) |
| Rozpětí křídel | 10.21 m (33 ft 6 in) |
| Délka | 8.38 m (27 ft 6 in) |
| Max Takeoff Weight | 1,726 kg (3,805 lb) |
Design and Powerplant
- Engine: One Continental IO-550-B six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine.
- Power Output: 224 kW (300 hp).
- Propeller: Hartzell 3-blade metal, constant-speed propeller.
- Landing Gear: Hydraulically actuated, fully retractable tricycle landing gear.
- Key Variants: The Bonanza family consists of three main lines:
- Model 35: The original aircraft with the signature V-tail (ruddervators), produced 1947–1982.
- Model 33 (Debonair/Bonanza): A lower-cost version introduced in 1960 with a conventional (straight) tail, produced until 1995.
- Model 36 (Bonanza): A stretched fuselage version of the Model 33 introduced in 1968 with a conventional tail and six seats (club seating). This model is the basis for current production.
- Avionics (G36): Features the advanced Garmin G1000 NXi glass cockpit.
Performance and Cabin Features
- Max Cruise Speed: Up to 322 km/h (174 knots, 200 mph) True Airspeed.
- Maximum Range: Approximately 1,704 km (920 nautical miles) with 45-minute reserve.
- Service Ceiling: 5,334 m (17,500 ft).
- Useful Load: Approximately 550 kg (1,213 lb).
- Takeoff Distance (over 50 ft obstacle): 664 m (2,180 ft).
- Cabin: The Model 36 offers a wide cabin with club seating (facing rear seats) and a large double-door on the right side for easy access to the rear seats and cargo area, emphasizing its utility role.
Počet zobrazení: 1217
Můžete také vidět:
Beechcraft Starship – Fotky & Videa
Beechcraft Musketeer – Fotografie & Videa
Beechcraft RC-12 Svodidla – Fotografie & Videa
Beechcraft Model 18 – Fotografie & Video
Beechcraft T-34 Mentor – Fotografie & Video
Konsolidovaný osvoboditel B-24M – WalkAround
P-47D Thunderbolt – WalkAround
A-20 Havoc – WalkAround
TBM-3E Avenger – Procházka kolem
Fiat G-55 Centauro - Procházka Kolem