7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 |
|
|---|---|
| Země | Nacistické Německo |
| Roli | Horská zbraň |
| V provozu | 1938-45 |
| Postaven | 1193+ |
Tá 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7,5 cm GebG 36) bylo německé horské dělo ráže 7,5 cm (3,0 palce) používané během druhé světové války. V letech 1938 až 1945 bylo vyrobeno nejméně 1 193 kusů. Bylo to standardní lehké dělo německých horských divizí, jak armády, tak Waffen-SS, během druhé světové války.
Zdroj: 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 na Wikipedii
Zobrazení : 2243
Verville-Sperry M-1 Messenger |
|
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Jednomístný komunikační dvouplošník |
| První let | 1921 |
| Postaven | 42 |
Tá Sperry Messenger byl americký jednomístný dvouplošník navržený Alfredem V. Vervillem pracujícím pro inženýrskou divizi Americké armádní letecké služby (USAAS) a postavený na základě smlouvy se společností Sperry Aircraft Company of Farmingdale v New Yorku. Letoun byl později označen USAAS jako M-1 a MAT. V letech 1920 až 1926 vyrobil Sperry přibližně 50 poslů a civilní dvoumístnou verzi Sport Plane. Letadlo bylo první, které během letu navázat kontakt mezi letadlem a vzducholodí.
Zdroj: Verville-Sperry M-1 Messenger na Wikipedii
Zobrazení: 2118
Dodge WC14 |
|
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Truck |
| Vyrobené | 1940-1945 |
| Postaven | 329021 modely řady 4×4 |
Tá Dodge WC Série byla řada lehkých 4WD a středních 6WD vojenských užitkových nákladních automobilů, vyráběných Dodge a Fargo během druhé světové války. Spolu s 1⁄4tunovými džípy vyráběnými společnostmi Willys a Ford představoval Dodge 1⁄2 tuny a 3⁄4 tuny většinu lehkých nákladních vozidel 4×4 dodaných americké armádě ve druhé světové válce, přičemž Dodge jich postavil asi o polovinu méně než džíp. Na rozdíl od všestrannosti vysoce standardizovaného džípu, které bylo většinou dosaženo modifikací v terénu, řada Dodge WC přišla v mnoha účelových variantách z továrny. Série zahrnovala nosiče nákladu a zbraní s otevřenou a uzavřenou kabinou, velitelské vozy, průzkumná vozidla, telefonní instalační vozíky, skříňové dodávky, příruční zavazadla, sanitky a mobilní dílny. WC1, WC5, WC12, WC14, WC40: Uzavřená kabina, dvoumístné snímače se jmenovitou nosností 450 kg (1 000 lb).
Zdroj: Dodge WC14 na Wikipedii
Views : 2854
Fokker D.VII |
|
|---|---|
| Země | Německo |
| Roli | Bojovník |
| První let | Leden 1918 |
| Postaven | 3300 |
Tá Fokker D.VII byl německý stíhací letoun z první světové války navržený Reinholdem Platzem z Fokker-Flugzeugwerke. Německo vyrobilo ve druhé polovině roku 1918 přibližně 3 300 letadel D.VII. Ve službě u Luftstreitkräfte se D.VII rychle ukázal jako impozantní letadlo. Příměří ukončující válku výslovně vyžadovalo, aby Německo odevzdal všechny D.VII. spojencům. Přeživší letadla zažila v letech po první světové válce mnoho služeb u mnoha zemí.
Zdroj: Fokker D.VII na Wikipedii
Pohledy : 4899
Ryan Navion |
|
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Lehká letadla s pevnými křídly |
| Úvod | 1948 |
| Postaven | 2634 |
Tá Ryan Navion (původně North American) je jednomotorové, nepřetlakové, zatahovací čtyřmístné letadlo původně navržené a vyrobené společností North American Aviation ve 40. letech 20. století. Později byl postaven společnostmi Ryan Aeronautical Company a Tubular Steel Corporation (TUSCO). Navion byl koncipován jako letoun, který by dokonale odpovídal očekávanému poválečnému rozmachu civilního letectví, protože byl navržen v obecném duchu a stejnou společností, která vyráběla North American P-51 Mustang, obecně považovaný za jeden z nejlepších spojeneckých stíhacích letounů.
Zdroj: Ryan Navion na Wikipedii
Počet zobrazení: 2848
Sikorsky CH-37 Mojave |
|
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Dopravní vrtulník |
| První let | 1953 |
| Postaven | 154 |
Tá Sikorsky CH-37 Mojave (firemní označení S-56) byl americký velký těžký vrtulník z roku 1950.
Zdroj: Sikorsky CH-37 Mojave na Wikipedii
Pohledy : 4374
Sikorsky S-61R | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Transportní vrtulník středního vztlaku/SAR |
| První let | 1959 |
| Postaven | Neznámé |
Tá Sikorsky S-61R je dvoumotorový vrtulník používaný v transportních nebo pátracích a záchranných rolích. Vyvinutá verze S-61/SH-3 Sea King, S-61R byla také vyráběna v licenci společnosti Agusta jako AS-61R. S-61R sloužil v letectvu Spojených států jako CH-3C/E Sea King a HH-3E Jolly Green Giant a u pobřežní stráže Spojených států jako HH-3F "Pelican".
Zdroj: Sikorsky S-61R na Wikipedii
Views : 3916
Cierva C.30 |
|
|---|---|
| Země | Itálie |
| Roli | Autogyro |
| První let | duben 1933 |
| Postaven | 148 |
Tá Cierva C.30 byl autogyro navržený Juanem de la Ciervou a postavený na základě licence od společnosti Cierva Autogiro společností A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier a Focke-Wulf.
Zdroj: Cierva C.30 na Wikipedii
Views : 3348
FH70 Howitzer |
|
|---|---|
| Země | Spojené království, Německo, Itálie |
| Roli | Houfnice |
| V provozu | 1978–současnost |
| Postaven | Neznámé |
Tá FH70 (field howitzer for the 1970s) is a towed howitzer in use with several nations. In 1963, NATO agreed a NATO Basic Military Requirement 39 for close support artillery, either towed or tracked. Subsequently, Germany and UK started discussions and design studies and in 1968 established agreed operational characteristics for a towed 155 mm close support gun. Italy became a party to the agreement in 1970.
Zdroj: FH70 na Wikipedii
Zobrazení: 5314
Aeronca L-3 |
|
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Pozorovací a spojovací letouny |
| První let | 1941 |
| Postaven | Neznámé |
Tá Aeronca L-3 Skupina pozorovacích a spojovacích letounů byla používána letectvem armády Spojených států za druhé světové války. Série L-3 byla upravena z předválečných modelů Aeronca Tandem Trainer a Chief.
Zdroj: Aeronca L-3 na Wikipedii
Počet zobrazení: 1950