7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 |
|
|---|---|
| Land | Nazi-Tyskland |
| Rolle | Fjellpistol |
| I tjeneste | 1938-45 |
| Bygget | 1193+ |
Den 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 cm (7,5 cm GebG 36) var en 7,5 cm (3,0 tommer) tysk fjellkanon som ble brukt under andre verdenskrig. Minst 1,193 ble bygget mellom 1938 og 1945. Det var standard lette kanoner for de tyske fjelldivisjonene, både hæren og Waffen-SS, under andre verdenskrig.
Kilde: 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 på Wikipedia
Visninger : 2217
Verville-Sperry M-1 Messenger |
|
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Enseters kommunikasjonsbiplan |
| Første flytur | 1921 |
| Bygget | 42 |
Den Sperry Messenger var et amerikansk enseters dobbeltdekker designet av Alfred V. Verville som arbeidet for ingeniøravdelingen i United States Army Air Service (USAAS) og bygget under kontrakt av Sperry Aircraft Company i Farmingdale, New York. Flyet ble senere betegnet M-1 og MAT av USAAS. Sperry produserte omtrent 50 Messenger-fly og den sivile toseters versjonen, Sport Plane, mellom 1920 og 1926. Flyet var det første som fikk kontakt mellom et fly og et luftskip mens det var i luften.
Kilde: Verville-Sperry M-1 Messenger på Wikipedia
Views : 2104
Dodge WC14 |
|
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | lastebil |
| Produsert | 1940-1945 |
| Bygget | 329021 4×4 modeller |
Den Lysne WC serien var en rekke lette 4WD og middels 6WD militære nyttekjøretøy, produsert av Dodge og Fargo under andre verdenskrig. Sammen med 1⁄4-tonns jeepene produsert av Willys og Ford, utgjorde Dodge 1⁄2-tonns og 3⁄4-tonns mesteparten av lette 4×4 lastebiler levert til den amerikanske hæren under andre verdenskrig, med Dodge som bygde omtrent halvparten så mange av disse som jeepen. I motsetning til allsidigheten til den svært standardiserte jeepen, som for det meste ble oppnådd gjennom feltmodifisering, kom Dodge WC-serien i mange spesialbygde varianter fra fabrikken. Serien inkluderte last- og våpenbærere med åpen og lukket førerhus, kommandobiler, rekognoseringsbiler, telefoninstallasjonsbiler, panelbiler, transportører, ambulanser og mobile verksteder. WC1, WC5, WC12, WC14, WC40: Lukket førerhus, toseters pickuper med en nominell bæreevne på 1,000 lb (450 kg).
Kilde: Dodge WC14 på Wikipedia
Visninger : 2827
Fokker D.VII |
|
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Rolle | Fighter |
| Første flytur | Januar 1918 |
| Bygget | 3300 |
Den Fokker D.VII var et tysk jagerfly fra første verdenskrig designet av Reinhold Platz i Fokker-Flugzeugwerke. Tyskland produserte rundt 3300 D.VII-fly i andre halvdel av 1918. I tjeneste med Luftstreitkräfte viste D.VII seg raskt å være et formidabelt fly. Våpenhvilen som avsluttet krigen krevde spesielt at Tyskland overga alle D.VIIer til de allierte. Overlevende fly så mye service med mange land i årene etter første verdenskrig.
Kilde: Fokker D.VII på Wikipedia
Views : 4876
Ryan Navion |
|
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Lette fastvingede fly |
| Introduksjon | 1948 |
| Bygget | 2634 |
Den Ryan Navion (opprinnelig nordamerikansk) er et amerikansk enmotors, trykkløst, uttrekkbart gir, fireseters fly opprinnelig designet og bygget av North American Aviation på 1940-tallet. Det ble senere bygget av Ryan Aeronautical Company og Tubular Steel Corporation (TUSCO). Navion var tenkt som et fly som perfekt ville matche den forventede etterkrigsboomen i sivil luftfart, siden det ble designet langs de generelle linjene til, og av det samme selskapet som produserte den nordamerikanske P-51 Mustang, generelt ansett som et av de beste allierte jagerflyene.
Kilde: Ryan Navion på Wikipedia
Visninger : 2830
Sikorsky CH-37 Mojave |
|
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Lastehelikopter |
| Første flytur | 1953 |
| Bygget | 154 |
Den Sikorsky CH-37 Mojave (selskapsbetegnelse S-56) var et amerikansk stort tungløfthelikopter på 1950-tallet.
Kilde: Sikorsky CH-37 Mojave på Wikipedia
Views : 4319
Sikorsky S-61R | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Mellomløfttransport/SAR-helikopter |
| Første flytur | 1959 |
| Bygget | Unknow |
Den Sikorsky S-61R er et tomotors helikopter som brukes i transport- eller søke- og redningsroller. S-61R er en utviklet versjon av S-61/SH-3 Sea King, og ble også bygget under lisens av Agusta som AS-61R. S-61R tjenestegjorde i United States Air Force som CH-3C/E Sea King og HH-3E Jolly Green Giant, og med USAs kystvakt som HH-3F "Pelican".
Kilde: Sikorsky S-61R på Wikipedia
Views : 3850
Cierva C.30 |
|
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | Autogyro |
| Første flytur | april 1933 |
| Bygget | 148 |
Den Cierva C.30 var en autogyro designet av Juan de la Cierva og bygget på lisens fra Cierva Autogiro Company av A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier og Focke-Wulf.
Kilde: Cierva C.30 på Wikipedia
Views : 3311
FH70 Howitzer |
|
|---|---|
| Land | Storbritannia, Tyskland, Italia |
| Rolle | Howitzer |
| I tjeneste | 1978–nå |
| Bygget | Unknow |
Den FH70 (field howitzer for the 1970s) is a towed howitzer in use with several nations. In 1963, NATO agreed a NATO Basic Military Requirement 39 for close support artillery, either towed or tracked. Subsequently, Germany and UK started discussions and design studies and in 1968 established agreed operational characteristics for a towed 155 mm close support gun. Italy became a party to the agreement in 1970.
Kilde: FH70 på Wikipedia
Views : 5268
Aeronca L-3 |
|
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Observasjons- og forbindelsesfly |
| Første flytur | 1941 |
| Bygget | Unknow |
Den Aeronca L-3 gruppe observasjons- og forbindelsesfly ble brukt av United States Army Air Corps under andre verdenskrig. L-3-serien ble tilpasset fra Aeroncas førkrigs Tandem Trainer og Chief-modeller.
Kilde: Aeronca L-3 på Wikipedia
Visninger : 1927