
Mitsubishi G4M | |
---|---|
Страна | Япония |
Роля | Среден бомбардировач/торпедоносец |
Първи полет | 23 октомври 1939 г. |
Построен | 2435 |
1. Mitsubishi G4M е двумоторен среден бомбардировач с наземно базиране, произвеждан преди това от Mitsubishi Aircraft Company, част от Mitsubishi Heavy Industries и експлоатиран от Императорския флот на Япония от 1940 до 1945 г. Официалното му наименование е бомбардировач Mitsubishi Navy Type 1 (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) и обикновено се нарича от пилотите на японския флот Хамаки (葉巻, "пура", букв. "листа") поради цилиндричната форма на фюзелажа. Името на Алианс е "Бети".
Източник: Mitsubishi G4M в Wiki
Mitsubishi G4M | |
---|---|
Фотографи | Езерото Кавагучи |
Локализация | Японски въздушен парк |
Снимки | 33 |

Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Вижте също:

1. Mitsubishi G4M was a twin-engine, land-based medium bomber that served in the Imperial Japanese Navy Air Service during World War II. It was designed to have a high speed and a long range, but it sacrificed protection and durability for these advantages. The G4M was often called “Betty” by the Allies, or “Hamaki” (cigar) by the Japanese pilots, because of its cylindrical shape and its tendency to catch fire or explode when hit.
The G4M participated in many battles and missions, such as the sinking of two British warships, the bombing of Darwin, and the transport of Admiral Yamamoto. It was also used to carry the Yokosuka MXY-7 Ohka, a rocket-powered kamikaze aircraft. The G4M was produced from 1939 to 1945, with a total of 2,435 units built. It was the most widely used and most famous bomber operated by the Japanese Navy in World War II.
преглеждания : 1285