
Mitsubishi G4M | |
---|---|
Land | Japan |
Roll | Medeltungt bombplan/Torpedbombplan |
Första flygningen | 23 oktober 1939 |
Byggd | 2435 |
Den Mitsubishi G4M var ett tvåmotorigt, landbaserat medeltungt bombplan som tidigare tillverkades av Mitsubishi Aircraft Company, en del av Mitsubishi Heavy Industries, och användes av den kejserliga japanska flottan från 1940 till 1945. Dess officiella beteckning är Mitsubishi Navy Type 1 attackbombplan (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) och kallades vanligen av japanska flottans piloter för Hamaki (葉巻, "cigarr", bokstavligen "lövrulle") på grund av den cylindriska formen på dess flygkropp. De allierades rapporteringsnamn var "Betty".
Källkod: Mitsubishi G4M på Wiki
Mitsubishi G4M | |
---|---|
Fotografer | Sjön Kawaguchi |
Lokalisering | Japans flygpark |
Bilder | 33 |

Relaterade satser:
Hitta kit på eBay:
Se även:

Den Mitsubishi G4M was a twin-engine, land-based medium bomber that served in the Imperial Japanese Navy Air Service during World War II. It was designed to have a high speed and a long range, but it sacrificed protection and durability for these advantages. The G4M was often called “Betty” by the Allies, or “Hamaki” (cigar) by the Japanese pilots, because of its cylindrical shape and its tendency to catch fire or explode when hit.
G4M deltog i många strider och uppdrag, såsom sänkningen av två brittiska krigsfartyg, bombningen av Darwin och transporten av amiral Yamamoto. Det användes också för att bära Yokosuka MXY-7 Ohka, ett raketdrivet kamikazeflygplan. G4M tillverkades mellan 1939 och 1945 och byggdes i totalt 2 435 exemplar. Det var det mest använda och mest kända bombplanet som användes av den japanska flottan under andra världskriget.
Views : 1269