McDonnell F-101B Voodoo – Снимки и видео

1. Макдонъл F-101 Вуду was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.

Източник: McDonnell F-101B Voodoo в Уикипедия

McDonnell F-101 Voodoo е свръхзвуков реактивен изтребител, който служи във ВВС на САЩ (USAF) и Кралските канадски военновъздушни сили (RCAF) от 1957 до 1984 година. Той е проектиран като ескорт на бомбардировачи с голям обсег за Стратегическото въздушно командване (SAC), но също така е адаптиран за различни други роли, като разузнаване, прехващач и ядрен удар. F-101 е първият изтребител на USAF, способен да лети по-бързо от два пъти скоростта на звука (Mach 2).
F-101 произхожда от искане на USAF от 1948 г. за нов изтребител, който да ескортира бомбардировача Convair B-36 Peacemaker. McDonnell Aircraft предлага двумоторен дизайн с пометени крила и опашка и голям въздухозаборник в носа. Прототипът, обозначен като XF-88 Voodoo, за първи път лети през 1949 г., но проектът е отменен през 1951 г. поради бюджетни съкращения и променящи се изисквания. Въпреки това, през 1954 г. USAF възражда програмата и поръчва подобрена версия на XF-88, обозначена като F-101A Voodoo.
F-101A влиза на въоръжение в SAC през 1957 г. като ескорт на бомбардировачи, но скоро се оказва неподходящ за тази роля поради ограничения си обхват и издръжливост. F-101A също е измъчван от различни технически проблеми, като повреди на двигателя, структурни пукнатини и трудности при контрола. F-101A бързо е заменен от Boeing B-52 Stratofortress и бомбардировачите Convair B-58 Hustler, които имат по-голям обсег и могат да носят собствени отбранителни оръжия.
След това F-101A е модифициран за други мисии, като тактически ядрен удар и фоторазузнаване. Последната версия, обозначена като RF-101A, е първият свръхзвуков разузнавателен самолет в света и е служил широко в Кубинската ракетна криза и Виетнамската война. RF-101A може да носи до шест камери в носа и крилата си и може да лети на ниски височини и високи скорости, за да избегне вражеската защита.
F-101A също е разработен във версия прехващач, обозначена като F-101B. F-101B има по-дълъг фюзелаж, по-мощен радар и ракетно въоръжение от четири ракети AIM-4 Falcon и две ракети AIR-2 Genie. F-101B влиза на въоръжение в Командването на противовъздушната отбрана (ADC) през 1959 г. и се превръща в опора на северноамериканската система за противовъздушна отбрана през следващите две десетилетия. F-101B също се изнася в Канада, където служи с RCAF до 1984 година.
F-101 Voodoo е универсален и мощен самолет, който поставя няколко рекорда за скорост и височина в кариерата си. Той е и един от най-отличителните бойци на своята епоха, с елегантната си форма и голям прием. F-101 Voodoo спечели няколко прякора от своите пилоти и екипажи, като "One-oh-Wonder", "VooDoo One" и "The Long Bird". F-101 Voodoo е пенсиониран от служба в USAF през 1979 г., но някои примери са запазени в музеи и паметници в цяла Северна Америка.