McDonnell F-101

McDonnell F-101B Voodoo

DržaviZda
VlogoSupersonic jet fighter
Prvi let29. septembra 1954
Zgrajena807

V McDonnell F-101 Voodoo was a supersonic jet fighter which served the United States Air Force (USAF) and the Royal Canadian Air Force (RCAF). Initially designed by McDonnell Aircraft as a long-range bomber escort (known as a penetration fighter) for the Strategic Air Command (SAC), the Voodoo was instead developed as a nuclear-armed fighter-bomber for the Tactical Air Command (TAC), and as a photo reconnaissance aircraft based on the same airframe. An F-101A set a number of world speed records for jet powered aircraft, including fastest airspeed, attaining 1,207.6 miles (1,943.4 km) per hour on 12 December 1957. They operated in the reconnaissance role until 1979.

Vir: McDonnell F-101B Voodoo na Wikipediji

McDonnell F-101B Voodoo
FotografNeznano
LokalizacijoNeznano
Fotografije28
Počakajte, iščite McDonnell F-101B Voodoo za vas ...

Kupi mi kavoKupite mi kavo

Povezani kompleti:

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
McDonnell F-101B Voodoo Walk Around
FotografCees Hendriks
LokalizacijoNeznano
Fotografije121

See also:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb (DK Definitive Visual Histories) - Amazon World War II Map by Map (DK History Map by Map) - Amazon

McDonnell RF-101C Voodoo
FotografJohn Heck
LokalizacijoNeznano
Fotografije77
Počakajte, poiščite letalo Voodoo za vas ...
CF-101B Voodoo Walk Around
FotografScott Tremblay
LokalizacijoNeznano
Fotografije21
Več informacij:

McDonnell F-101 Voodoo je bil nadzvočni reaktivni lovec, ki je služil z ameriškimi letalskimi silami (USAF) in Royal Canadian Air Force (RCAF) od leta 1957 do 1984. Zasnovan je bil kot spremstvo bombnika dolgega dosega za Strateško zračno poveljstvo (SAC), prilagojen pa je bil tudi za različne druge vloge, kot so izvidništvo, prestreznik in jedrski napad. F-101 je bil prvi ameriški lovec, ki je lahko letel hitreje kot dvakrat hitreje od zvoka (Mach 2).
F-101 je nastal iz prošnje ZDA iz leta 1948 za novega lovca, ki bi spremljal bombnik Convair B-36 Peacemaker. McDonnell Aircraft je predlagal dvomotorno zasnovo s pometenimi krili in repom ter velikim dovodom zraka v nos. Prototip z oznako XF-88 Voodoo je prvič poletel leta 1949, vendar je bil projekt preklican leta 1951 zaradi zmanjšanja proračuna in spreminjajočih se zahtev. Vendar pa so leta 1954 ZDA oživile program in naročile izboljšano različico XF-88, označeno z F-101A Voodoo.
F-101A je začel delovati s SAC leta 1957 kot spremljevalec bombnika, vendar se je kmalu izkazal za neprimernega za to vlogo zaradi omejenega dosega in vzdržljivosti. F-101A so pestile tudi različne tehnične težave, kot so okvare motorja, strukturne razpoke in težave pri nadzoru. F-101A so hitro zamenjali stratotrdnjava Boeing B-52 in bombniki Convair B-58 Hustler, ki so imeli daljši doseg in so lahko nosili svoje obrambno orožje.
F-101A je bil nato spremenjen za druge misije, kot so taktični jedrski napad in fotoizvidništvo. Slednja različica, označena kot RF-101A, je bila prvo nadzvočno izvidniško letalo na svetu in je bila deležna obsežne uporabe v kubanski raketni krizi in vietnamski vojni. RF-101A je lahko nosil do šest kamer v nosu in krilih in lahko letel na nizkih nadmorskih višinah in visokih hitrostih, da bi se izognil sovražnikovi obrambi.
F-101A je bil razvit tudi v prestrezno različico z oznako F-101B. F-101B je imel daljši trup, močnejši radar in raketno oborožitev štirih AIM-4 Falcon in dveh raket AIR-2 Genie. F-101B je začel delovati s poveljstvom zračne obrambe (ADC) leta 1959 in postal temelj severnoameriškega sistema zračne obrambe za naslednji dve desetletji. F-101B je bil izvožen tudi v Kanado, kjer je služil z RCAF do leta 1984.
F-101 Voodoo je bilo vsestransko in zmogljivo letalo, ki je v svoji karieri postavilo več hitrostnih in višinskih rekordov. Bil je tudi eden najbolj značilnih borcev svoje dobe, s svojo elegantno obliko in velikim vnosom. F-101 Voodoo si je prislužil več vzdevkov svojih pilotov in posadk, kot so "One-oh-Wonder", "VooDoo One" in "The Long Bird". F-101 Voodoo je bil upokojen iz službe USAF leta 1979, vendar so nekateri primeri ohranjeni v muzejih in spomenikih po vsej Severni Ameriki.

Podpora spletnemu mestu
Podpora spletnemu mestu

Views : 5967

Komentarji so zaprti.