Къртис SB2C-5 Хелдивър | |
|---|---|
| Страна | Сащ |
| Тип | Bombardier |
Фото галерия на Къртис SB2C-5 Хелдивър, The Къртис SB2C Хелдивър surnommé « The beast » (La bête) par ses équipages est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale. L’usine Къртис получава като Брустър заповед от флота на САЩ през май 1939 г. да замени Douglas SBD Dauntless като бомбардировач за гмуркания на американски самолетоносачи. Прототипът за първи път летял на 18 декември 1940 г., но бил унищожен при инцидент няколко дни по-късно. Този инцидент, както и многобройните модификации (увеличаване на капацитета за пренос на гориво, Самоспиращите се резервоари, подсилването на въоръжението на борда, увеличаването на повърхността на дрейфа и руля) предизвикаха значително забавяне и дори ако първият производствен пример отлетя през юни 1942 г., първата военна мисия беше проведена едва на 11 ноември 1943 г. с бомбардирането на остров Рабаул.
Източник: Къртис SB2C-5 Хелдивър сюр Уикипедия Форум "Ву сюр льо"
| Curtiss SB2C-5 Helldiver – WalkAround | |
|---|---|
| Фотограф | Не знам |
| Локализация | Не знам |
| Снимки | 49 |
Вижте също:
1. Къртис SB2C Хелдивър was the U.S. Navy’s principal carrier-based dive bomber during the latter half of World War II. Intended to replace the venerable SBD Dauntless, the SB2C was a larger, faster, and much more powerful aircraft. The SB2C-5 was the final production variant, featuring key improvements that addressed many of the earlier model’s notorious handling issues, earning it a grudging respect despite its difficult reputation.
Key Specifications (SB2C-5 Variant)
- Роля: Carrier-based Scout Bomber / Dive Bomber.
- Power Plant: One Wright R-2600-20 ‘Twin Cyclone’ radial engine, delivering 1,900 hp.
- Crew: Two (Pilot and Radio Operator/Gunner).
- Max Speed: Approximately 295 mph (475 km/h).
- Armament (Fixed): Две 20 mm M2 cannons in the wings.
- Armament (Flexible): Two .30 cal M1919 Browning machine guns in the rear cockpit.
- Ordnance: До 2,000 lbs (907 kg) of bombs in an internal bomb bay or one Mark 13 torpedo (partially external), plus HVAR rockets or bombs on underwing hardpoints.
- Key Improvement: The -5 variant notably featured увеличен капацитет на горивото, extending its operational range.
Design and Operational History
The Helldiver’s development was protracted and plagued with issues, leading to its unflattering nicknames like the “Beast” or “Son of a Bitch Second Class.” The Navy’s requirement for a large aircraft with a substantial internal payload that could still fit two-abreast on carrier elevators forced Curtiss into a short-coupled design, which initially resulted in poor stability and difficult low-speed handling, especially during carrier landings.
However, once introduced, the later variants (like the SB2C-3, -4, and -5) became effective warplanes. They played a critical role in the major battles of the Pacific, including the Marianas, Leyte Gulf, and Okinawa, where their heavy bomb load and accurate diving attack contributed to the sinking of numerous Japanese warships.
Views : 7423
Можете да видите също :
Curtiss F11C Goshawk – Снимки и видеоклипове
Къртис P-36 Хоук – снимки и видео
Къртис O-52 Бухал – Снимки &; Видео
Къртис JN-4D Джени – Снимки и видео
Къртис P-6 Hawk – Снимки и видео
Къртис-Райт SNC-1 Falcon – Снимки и видео
Boeing B-52D-80-BO Stratofortress – Снимки и видео
Aichi M6A1 Seiran – Снимки и видео
Къртис F9C-2 ястреб – снимки и видео
Къртис XF15C-1 – Снимки и видео