
Meng Model | |
---|---|
Ref | Каяба |
Тип | Щурмови самолети |
Мащаб | 1/72 |
1000000 | Kayaba “Katsuodori” |
History:
Япония вече е започнала да разработва планера с летящи крила преди Втората световна война. За да постигне по-нататъшните изисквания на армията, Каяба разработва последователно три вида планер с летящи крила. Чертежите на летящото крило на Каяба "Кацуодори" са завършени в края на април 1940 г. и прототипът е произведен много скоро. Корпусът беше от метална обвивка. Дължината, височината и размахът на крилата му са съответно 4,48 м, 1,85 м и 8,99 м. Въпреки че продуктът е направил прехода от планер към моторно крило, неговият военен номер, предоставен от японската армия, все още обозначава планер: "Ку-4". Отношението на японската армия е разочаровано от катастрофата на Тип 2, която се случва на летището Тачикава на 10 май 1941 г. Средствата на Каяба "Кацуодори" бяха задържани. Освен това, войната в Тихия океан се засилва, за да се разшири, като в същото време най-голямото внимание на японската армия е насочено към производството на военни самолети. Така че японската армия вече не се занимава с разработването на техники с летящи крила. Най-накрая Каяба "Кацуодори" се превръща в експеримента, в който инвестира самата компания Каяба. Този комплект е типът ram-jet мощност според оригиналния дизайн. Двигателят му е копиран от HeS001 Type A ram-jet двигател на Германия. Въоръжението е чифт 30 мм оръдия от двете страни на носа. А за бомбардировач е лесно да носите Kayaba "Katsuodori", за да увеличите обхвата.
Изключително подробен японски каяба от Втората световна война "Кацуодори" Ram-Jet Fighter в мащаб 1/72 с дължина 62 мм, височина 21 мм и размах на крилата 125 мм. В кутията са включени два комплекта. Деликатно представяне на точния фюзелаж, детайлния кокпит и входа за въздух. Ракетен бустер, наземна количка и пилон на бомбардировача също се доставят за различни приложения. Включени са стилове на рисуване IJA и IJN.





Вижте също:
Начини на показване : 1904