Kayaba Katsuodori - Meng-malli

Meng Model
Viite	Kayaba
Tyyppi	Hyökkää lentokoneita
Mittakaavassa	1/72
Sujetin kanssa.	Kayaba "Katsuodori"

Historia:

Japani oli alkanut kehittää perhosiipistä purjelentokonetta jo ennen toista maailmansotaa. Vastatakseen armeijan lisävaatimuksiin Kayaba oli kehittänyt peräkkäin kolmenlaisia kärpässiipipurjelentokoneita. Kayaba "Katsuodori" -kärpässiiven piirustukset valmistuivat huhtikuun lopussa 1940 ja prototyyppi valmistettiin hyvin pian. Lentokoneen runko oli metallia. Sen pituus, korkeus ja siipien kärkiväli olivat vastaavasti 4.48 m, 1.85 m ja 8.99 m. Vaikka tuote oli siirtynyt purjelentokoneesta voimakärpässiipeen, sen armeijan antama sotilaallinen numero merkitsi edelleen purjelentokonetta: "Ku-4". Japanin armeijan asenne oli pettynyt tyypin 2 onnettomuuteen, joka tapahtui Tachikawan lentokentällä 10. toukokuuta 1941. Kayaba "Katsuodorin" varat pidätettiin. Lisäksi Tyynenmeren sotaa tehostettiin laajentumaan samanaikaisesti, Japanin armeijan suurin huomio keskittyi sotilaslentokoneiden tuotantoon. Joten Japanin armeija ei enää jatkanut kärpässiipitekniikoiden kehittämistä. Lopulta Kayaba "Katsuodorista" tuli kokeilu, jonka Kayaba Company itse sijoitti. Tämä sarja on alkuperäisten mallien mukainen ram-jet-tehon tyyppi. Sen moottori on kopioitu saksalaisesta HeS001 Type A ram-jet -moottorista. Aseistus on pari 30 mm: n tykkiä nenän molemmin puolin. Ja pommikoneelle on helppo kuljettaa Kayaba "Katsuodori" kantaman lisäämiseksi.

Erittäin yksityiskohtainen toisen maailmansodan japanilainen Kayaba"Katsuodori"Ram-Jet-hävittäjä mittakaavassa 1/72, jonka pituus on 62 mm, korkeus 21 mm ja siipien kärkiväli 125 mm. Laatikossa on kaksi sarjaa. Tarkan rungon, yksityiskohtaisen ohjaamon ja ilmanottoaukon herkkä esitys. Rakettivahvistin, maahuolintavaunu ja pommikoneen pylväs toimitetaan myös erilaisiin sovelluksiin. IJA- ja IJN-maalaustyylit sisältyvät hintaan.