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Джагдпанцер Фердинанд Елефант Vol.2 – TankPower 23

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Ягдпанцер Фердинанд Елефант Vol.2 - ТанкСила 23

Ей Джей-Прес

СерияТанкова мощност
Заглавие

Jagdpanzer Фердинанд Elefant Vol.2

Льо Томпьо23
Описание

Le Tank Jagdpanzer Ferdinand – Elefant
на Jagdpanzer Elefant (SDKFZ184) est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre. L’armement est limité, si l’on peut dire, au canon de 88 mm Pak43/2 L71, dérivé du fameux 88 mm Flak 38 antiaérien mais dont on a allongé significativement la longueur du tube, ce qui en fait une arme particulièrement redoutable à longue distance. Les munitions tirées sont les Pz Granate (perforants anti-blindage) 39/43, 40/43 et les Spr Granate 43 (explosif), 50 coups sont embarqués (les obus sont en une seule pièce). Les performances des obus perforants sont impressionnantes : 241 mm à 1 000 mètres et 184 mm à 2 000 mètres. Ce qui laisse peu de chance de survie lorsque le coup porte. Afin de manier plus rapidement les obus (22 kg), un deuxième chargeur est ajouté aux membres d’équipage. Une lunette de tir SflZf1 a/Rblf36 équipe le Ferdinand (la même qui équipe les Stug, Jagdpanzer, Hetzer…).
Източник: Чар Фердинанд в Уикипедия
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Pzkpfw VI Тигър об.

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Pzkpfw VI Тигър об.

Ей Джей-Прес

СерияТанкова мощност
ЗаглавиеPzkpfw VI Tiger vol.4
Льо Томпьо16
Описание

Le char Panzer VI – Tiger I – Sturmtiger

Revue TankPower 16, Le Щурмтигър, dont le nom d’origine est 38cm RW61 auf Sturmmörser Tiger est un canon d’assaut lourd allemand développé et produit de 1943 à 1944.

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Pzkpfw VI Тигър об.

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Pzkpfw VI Тигър об.

Ей Джей-Прес

СерияТанкова мощност
ЗаглавиеPzkpfw VI Tiger vol.3
Льо Томпьо15
Описание

Le char Panzer VI – Tiger I

на Тигър I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Уикипедия

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Валентин MK9 пехотен танк – мобилна

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Валентин MK9

Валентин MK9 пехотен танк

СтранаВеликобритания
КатегориеПехотен танк
ТипТанк
Описание

Албум 81 Снимки на танка "Valentine MK-9"

Фото галерия на пехотен танк Valentine MK9, Танкът Валентин est le char d’infanterie britannique le plus produit durant la Seconde Guerre mondiale (7300 exemplaires). Conçu en 1938, il fut en service entre 1940 et 1944. Il était réputé pour son bas coût et sa fiabilité. Variante MK-IX : Un Valentine V amélioré avec canon de 6 livres (57 mm) et la même réduction de blindage que le Valentine VIII. Les derniers exemplaires produits bénéficièrent d’une version de 165 chevaux du moteur diesel General Motors 6004, ce qui améliorait dans une certaine mesure leur mobilité.

Източник: Чар Валънтайн в Уикипедия

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Снимки Авиация 1939-1945 – Албум 1

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letecké snímky 1945 fotos de avioes de 1939 летее foto 1945 letecké snímky z druhé světovévátové války снимка авиация 1939 1945 Снимки на военноморски самолети на САЩ 1939-1945

Снимки на самолети 1939-1945

ОписаниеСнимки на самолети от Втората световна война

Фотоалбум на военни самолети по време на Втората световна война.

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Гаубица 75 мм М1А1 – мобилна

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САЩ 75 мм M1A1

Гаубица 75 мм M1A1

СтранаСащ
Типгаубица
Описание

Албум 56 снимки разходка около «Гаубица 75 мм M1A1»

Фото галерия на гаубица 75 мм M1A1, The 75 мм пакет гаубица M1 (also known by its post-war designation M116) was designed in the United States in 1920s to meet a need for an artillery piece that could be moved across difficult terrain. The gun and carriage was designed so that it could be broken down into several pieces to be carried by pack animals. The gun saw combat in Second World War with the US Army (primarily used by airborne units), with US Marine Corps, and was also supplied to foreign forces. In addition to the pack / air portable configuration, the gun was mounted on a non-dismantling carriage to serve as a field artillery piece. Derived vehicle mounted howitzers M2 and M3 were used in the 75mm HMC M8 and some LVT models. In addition, the M1 in its original version was mated to a number of other self-propelled carriages, though only one of those – 75mm HMC T30 – reached mass production.

Източник: M1A1 sur Wikipedia Видяно на форума Вижте също тук

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Резервоар Тип 97 Чи-Ха – мобилна

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Тип 97 Чи-Ха

Tank Type 97 Chi-Ha

СтранаЯпонска империя
РоляСреден резервоар
Произведени1938–1943
Построен1162

1. Тип 97 Chi-Ha (九七式中戦車 チハ Kyūnana-shiki chū-sensha Chi-ha) was a medium tank used by the Imperial Japanese Army during the Second Sino-Japanese War, the Battles of Khalkhin Gol against the Soviet Union, and the Second World War. It was the most widely produced Japanese medium tank of World War II. The 57 mm main gun, designed for infantry support, was a carry over from the 1933 Type 89 medium tank. The suspension was derived from the Type 95 Ha-Go light tank, but used six road wheels instead of four. The 170 hp Mitsubishi air cooled diesel engine was a capable tank engine in 1938.

Източник: Тип 97 Чи-Ха в Уикипедия

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Снимки ен коульори 1939-1945 – Албум 3

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Снимки en couleurs 1939-1945

ОписаниеСнимки couleurs de la seconde guerre mondiale
Ключови думи

галерия Снимки seconde guerre mondiale 2000000000

Снимки couleurs de la seconde guerre mondiale

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Pzkpfw VI Тигър об.

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Pzkpfw VI Тигър об.

Ей Джей-Прес

СерияТанкова мощност
ЗаглавиеPzkpfw VI Тигър vol.2
Льо Томпьо14
Описание

Le char Panzer VI – Tiger I

на Тигър I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Тигър I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Pzkpfw VI sur Wikipedia

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Pzkpfw VI Тигър об.

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Pzkpfw VI Тигър об.

AJ-Presse

SérieTankPower
TitrePzkpfw VI Tiger vol.1
Réf13
Description

Le char Panzer VI – Tiger I

на Тигър I (Тигър), умалително на Panzerkampfwagen VI Тигър Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Източник: Уикипедия

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