ELC project | |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Роля | Лек танк |
| Производствен | От 1955 г. |
| Построен | 10 |
1. Проект ELC е прототип танк разрушител проект стартира от френското Министерство на отбраната в 1955. Целта на проекта ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat en:Light combat vehicle) беше да разработи леко брониран, тежко въоръжен боен автомобил, способен да бъде транспортиран с въздушен лифт за бързо разполагане.
Източник: Електротехник в Уикипедия
Гледания : 1311
Airspeed Oxford | |
|---|---|
| Страна | Великобритания |
| Роля | Тренировъчни самолети |
| Първи полет | 19 юни 1937 г. |
| Построен | 8751 |
1. Оксфорд е двудвигателен монополен самолет, разработен и произведен от Airspeed. Той видя широко използване за обучение на британските военновъздушни групи на Британската общност в навигация, радиооперация, бомбардировки и оръжейни роли през цялата Втора световна война.
Източник: Оксфорд в Уикипедия
Гледания : 978
Type 97 Te-Ke tankette | |
|---|---|
| Страна | Японска империя |
| Роля | Цистерна |
| Произведени | 1936-1944 |
| Построен | 616 |
1. Тип 97 Light armored car Te-Ke (九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke) was a tankette used by the Imperial Japanese Army in the Second Sino-Japanese War, at Nomonhan against the Soviet Union, and in World War II. It was designed as a fast reconnaissance vehicle, and was a replacement for the earlier Type 94 tankette.
Източник: Тип 97 Те-Ке танкета в Уикипедия
преглеждания : 964
Hanriot HD.1 | |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Роля | Биплан изтребители |
| Въвеждането | Юни 1916 г. |
| Построен | 1200+ |
1. Ханриот HD.1 е бил изтребител с едно място във Френската световна война. Отхвърлен за служба с френски ескадрили в полза на SpaD S.VII, типът е доставен на авиационния милитар Белге на белгийската армия ("Белгийската военна авиация") и на Кралската италианска армия′s Corpo Aeronautico Militare ("Военен авиационен корпус"), като и двете се оказват силно успешни. От общо около 1200 построени примера 831 са произведени от италиански компании с лиценз.
Източник: Ханриот HD.1 в Уикипедия
Гледания : 941
Harbin SH-5 | |
|---|---|
| Страна | Народно #8217;с.Китай |
| Роля | Морски патрул земноводни/въздушно-морски спасителни операции |
| Първи полет | 3 април 1976 г. |
| Построен | 6+1 |
1. Харбин SH-5 е китайски морски патрул амфибиен самолет, предназначен за широк спектър от задължения, включително въздушни престрелка, противоводна война (ASW) и въздушно-морски спасяване (ASR). Изградени са един прототип и шест производствени самолета.
Източник: Харбин SH-5 в Уикипедия
Гледания : 573
AMX-50 | |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Роля | Тежък резервоар |
| Предназначени | 1950 |
| Построен | Не знам |
1. 5000000000000000 (официално наименование) или AMX-50 е френски тежък танк, проектиран в непосредствената след Втората световна война период. Той е предложен като последователно френски среден, тежък и основен боен танк, включващ много усъвършенствани функции. Тя бе отменена в края на 50-те, обаче, поради неблагоприятни икономически и политически обстоятелства след сериозни закъснения в развитието.
Източник: AMX-50 в Уикипедия
Views : 2066
AMX-32 | |
|---|---|
| Страна | Франция |
| Роля | Основен боен танк |
| Предназначени | 1975-1979 |
| Построен | 6 прототипа |
1. 1000000000000000000 е френски основен боен танк, разработен от AMX и APX в края на 1970-те години като експортен танк, за да се впише в специфична пазарна ниша на нации с по-малки бюджети за отбрана. Въпреки че са построени шест прототипа, той не успява да привлече интерес за чуждестранни продажби.
Източник: AMX-32 в Уикипедия
преглеждания : 933
Лавокин Ла-7 | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Тип | Боец |
| Първи полет | 1 февруари 1944 г. |
| Построен | 5800+ |
1. Лавокин Ла-7 (на руски: Лавот 7) е едноместни изтребители на еднодвойни изтребители, разработени по време на Втората световна война от Лавокското бюро за дизайн. Това е развитие и усъвършенстване на Лавоккин Ла-5, и последният в семейството на самолети, които са започнали с LaGG-1 през 1938. Първият полет е в началото на 1944 г. и влиза в експлоатация със Съветските военновъздушни сили по-късно през годината. Малка партида от Ла-7s е дадена на Чехословашката военновъздушни сили през следващата година, но в противен случай тя не е изнесена. Въоръжен с два или три 20 мм оръдия, той е имал максимална скорост от 661 километра в час (411 mph). Ла-7 е усетен от пилотите си да бъде поне равен на всеки немски изтребител с бутален двигател. Той е постепенно излязъл през 1947 г. от съветските военновъздушни сили, но служи до 1950 г. с Военновъздушните сили на Чехословашката.
Източник: Лавоккин Лава 7 на Вики
Начини на показване : 2984
Бериев А-50 | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Тип | Въздушно ранно предупреждение и контрол |
| Първи полет | 19 декември 1978 г. |
| Построен | 40 |
1. Бериев А-50 (отчетно наименование на НАТО: Mainstay) е съветски самолет за ранно предупреждение и контрол (AEW&C), базиран на транспорта Илюшин Ил-76. Разработен да замени Туполев Ту-126 "Мъх", А-50 за първи път летял през 1978. Съществуването му е разкрито на Западния блок през 1980 г. от Адолф Толкачев. Влиза в експлоатация през 1984 г., като около 40 са произведени до 1992 г.
Източник: Бериев А-50 на Вики
Начини на показване : 1189
Антонов Ан-225 Мирия | |
|---|---|
| Страна | Съветски съюз |
| Тип | Извън размера на товарните въздухоплавателни средства |
| Първи полет | 21 декември 1988 |
| Построен | 1 |
1. Антонов Ан-225 Мирия (украински: Антонов Ан-225 Мрія, букв. "сън" или "вдъхновение"; Казак е стратегически товарен самолет, проектиран от конструкторското бюро "Антонов" в Украинската ССР през 80-те години на миналия век. Той се задвижва от шест турбовентилаторни двигателя и е най-тежкият самолет, създаван някога, с максимално тегло при излитане от 640 тона (710 къси тона; 630 дълги тона). Освен това има най-големия размах на крилата от всички самолети в експлоатация.
Източник: Антонов Ан-225 Мирия на Вики
преглеждания : 909