Profile Publications | ||
|---|---|---|
| Series | AFV Weapons | |
| Title | Carriers | |
| Réf | 14 | |
| Description | The caterpillars "Carriers" | |
The Carden-Loyd Universal Carrier, often called Bren-Carrier, is an infantry caterpillar designed in 1935 in the United Kingdom and built by Vickers-Armstrong. She took over the Carden-Loyd Mk.IV in the British and Commonwealth units. The United States licensed it with the designation of T-16. Production stopped in 1945. It was used until the 1960s.
Source: Wikipedia
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AFV Weapons | |
|---|---|
| Editeur | Profile Publications |
| Titre | Ram tank and Sexton |
| Réf | 13 |
| Description | Les chars “Ram tank and Sexton” |
Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I. Il possédait un canon de 2 livres, deux mitrailleuses de calibre .30, l’une en tourelle secondaire qui pointait à 120° sur la gauche et 50° sur la droite. Une troisième mitrailleuse pouvait également être montée sur la tourelle pour la défense rapprochée contre les avions. Il n’en fut construit que 50, avant que toute la production bascule vers le Ram II, armé pour sa part d’un canon de 6 livres. Il se distingue également du modèle précédent par la suppression de certaines tapes et par des améliorations techniques diverses (suspensions, etc.).
Source: Wikipedia
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AFV Weapons | |
|---|---|
| Editeur | Profile Publications |
| Titre | Medium Marks I-III. |
| Réf | 12 |
| Description | Revue sur les chars “Medium Marks I-III” |
Durant l’entre-deux-guerre la Grande-Bretagne s’employa surtout à produire des chars légers au détriment d’autres types de chars plus puissants et mieux protégés. Les chars légers avaient l’avantage dans une période de récession et d’isolationnisme d’être faciles à construire, faciles à produire en masse et cela à un coût très avantageux. Cela permettait aussi de disposer d’effectifs importants en nombre à défaut de qualité. De plus dans cette période, le seul usage de ce genre d’engins était d’effectuer des missions de police dans les colonies. Un rôle ne nécessitant pas l’emploi de chars puissamment armés et protégés.
Source: Wikipedia
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M3 Medium (Lee Grant) | |
|---|---|
| Publisher | Profile Publications |
| Series | AFV Weapons |
| Réf | 11 |
| Description | Revue sur le char “M3 Medium (Lee Grant)” |
The Medium Tank M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
Source: M3 lee sur Wikipedia
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Yakovlev Yak-9 | |
|---|---|
| Pays | Ussr |
| Type | Fighter plane |
| First flight | Summer 1942 |
| Production | 16400 |
Photo gallery on a Yakovlev Yak-9, The Yakovlev Yak-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers Yak-9 arrived in combat units to participate in the Soviet counter-offensive following the Battle of Stalingrad in the winter of 1943. He quickly became a major VVS fighter, alongside the Lavotchkine La-5. Unlike its predecessors, it was relatively equivalent to the Bf-109G and Fw-190A. Although generally slower, it was more maneuverable.
Source: Yakovlev Yak-9 on Wikipedia
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Profile Publications | |
|---|---|
| Series | AFV Weapons |
| Title | Panzerkampfwagen V Panther |
| Réf | 10 |
| Description | Review of the tank "Panzerkampfwagen V Panther" |
The SdKfz 171 Panzer V Panther était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
Source: Wikipedia
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Model Centrum Publishing | |
|---|---|
| Series | Armor PhotoGallery |
| Title | PzKpfw VI Tiger I Ausf.E |
| Réf | 03 |
| Description | Tiger tank review "PzKpfw VI Tiger I Ausf.E" |
A signed book Armor PhotoGallery magazine "PzKpfw VI Tiger I Ausf.E - Armor Photogallery 003".
The Tiger I, a diminutive of Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf-hrung E - Sonderkraftfahrzeug 181, a German heavy tank in service from 1942 to 1945, is one of the best known tanks of the Second World War, although it was produced little compared to the Soviet T-34 or the American Sherman.
Source: PzKpfw VI Tiger I on Wikipedia
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Model Centrum Publishing | |
|---|---|
| Série | Armor PhotoGallery |
| Titre | Saumur – Musée des Blindés |
| Réf | 05 |
| Description | Revue sur “Saumur – Musée des Blindés” |
Un livre signé Armor PhotoGallery la revue «Saumur – Musée des Blindés – Armor Photogallery 005».
Le musée des blindés de Saumur ou musée des blindés Général-Estienne est un musée de véhicules blindés situé à Saumur.Plus de 800 engins sont présentés au public, dont 200 en état de marche. Autour du musée, un parc de blindés à l’état d’épaves attend leur restauration. On y trouve la presque totalité des engins blindés de l’armée française de 1917 à nos jours, du Schneider CA1 au Leclerc. Le matériel de la Seconde Guerre mondiale est bien représenté, avec une grande collection de chars allemands dont un exemplaire unique de Tigre Royal de 70 tonnes, mais aussi des autres belligérants (américain, britannique, italien, etc…).
Source: Musée des Blindés sur Wikipedia
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Model Centrum Publishing | |
|---|---|
| Series | Armor PhotoGallery |
| Title | German Armored Train |
| Réf | 07 |
| Description | German Armored Train Review |
A signed book Armor PhotoGallery "German Armored Train - Armor Photogallery 007" magazine.
Le train blindé recouvre différentes utilisations du chemin de fer en temps de guerre. Le chemin de fer est classiquement utilisé à partir des années 1850 par la logistique, afin d’accélérer les transports de troupe et de ravitaillement.L’armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur le front russe pour protéger les convois de ravitaillement contre les attaques par des partisans dans des zones isolées.
Source: Armored Train on Wikipedia
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Willys MB | |
|---|---|
| Country | USA |
| Role | 1/4 ton 4×4 utility truck |
| Manufacturers | Willys-Overland (MB) – Ford (GPW) |
| Built | MB: 359489 – GPW: 277896 |
The Willys MB and the Ford GPW, both formally called the U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, and commonly known as Jeep or jeep, are four-wheel drive military utility vehicles that were manufactured during World War II (from 1941 to 1945) to help mobilize the Allied forces. The World War II jeep became the first 4-wheel drive car to be manufactured in six-figure numbers. After the war, it evolved into the civilian Jeep CJ models, and inspired both an entire category of recreational 4WDs and several generations of military light utility vehicles.
Source: Jeep Willys MB on Wikipedia
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