2011 - Page 9 - NET-MAQUETTES

F4U-7 Corsair
Pays	USA
Type	Fighter plane

The Vought Chance F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair was mainly deployed during the Pacific campaigns to fight the new enemy of the Imperial Japanese Army from 1943. Between April 7 and 30, 1945, the Corsair was deployed to 305 aircraft by the U.S. Navy for the Battle of Okinawa, with the support of 192 other Marine Corps Corsairs. Out of 600 missions, these units won 124 victories, making the Corsair a legendary aircraft and nicknamed "Sweetheart of Okinawa". In total, the aircraft had more than 2,140 victories, making it the second most credited aircraft in the Pacific, and only 189 aircraft were shot down in air combat.

Source: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland
Editeur	Wydawnictwo Militaria
Série	General Military
Période	Seconde guerre mondiale
Réf	208

Une documentation signée Wydawnictwo Militaria la revue «Nordland – Wydawnictwo Militaria 208» .

La 11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland fut une division d’infanterie mécanisée de la Waffen-SS composée en particulier de volontaires scandinaves. Elle combattit dans les Balkans et sur le front de l’Est durant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’ayant pour but de réunir tous les volontaires scandinaves de la branche armée de l’ordre noir, la division vit plusieurs autres nationalités représentées dans ces rangs : à la fin de la guerre, elle fut l’unité qui connut la plus grande diversité dans l’origine des ses recrues. C’est ainsi, qu’en plus des Norvégiens, Danois, Suèdois et Allemands, on y croisa des Finlandais, des Estoniens, des Hongrois, des Roumains, des Néerlandais, des Français, des Espagnols, des Suisses et même des Britanniques

Source: Nordland sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	General Military
Period	World War II
Sujet	Messerschmitt Bf 110
Réf	114

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the magazine "Messerschmitt Bf 110 vol2 - Wydawnictwo Militaria 114" .

The Messerschmitt Bf 110 (later called Me 110) was a medium-sized twin-engine fighter in service with the Luftwaffe during World War II. Based on the concept of the long-range Zersturer or "destroyer" the Bf 110 achieved some success during the polish and French campaigns. However, the Battle of Britain revealed his serious weakness as a day fighter against more manoeuvrable single-engine aircraft. He proved to be suitable as a night fighter where his autonomy, firepower and ability to board a radar made him useful.

Source: Messerschmitt Bf-110 on Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria
Series	Aircraft
Sujet	Bombardier Martin B-26
Réf	137

Signed documentation Wydawnictwo Militaria the book "Martin B-26 – Wydawnictwo 270".

The Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé maraud, this aircraft is presented as a high-wing cantilever monoplane with a spacious fuselage, circular section, in which takes place a crew of five men (then seven). Equipped with a tricycle landing gear, the aircraft is powered by two Pratt & Whitney R-2800-5 radial engines of 1,850 hp (1,380 kW) each. Continuing her career, the Marauder had to record the lowest casualty rate of any American aircraft employed in Europe by the 9th USAAF.

Source: Martin B-26 on Wikipedia

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General Motors FM-2 Wildcat
Pays	USA
Category	Military aircraft
Type	Fighter plane
First flight	September 2, 1937

The Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Source: Grumman F4F Wildcat sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 - Wydawnictwo Militaria 071

Wydawnictwo Militaria
Series	General Military
Period	World War II
Sujet	Messerschmitt Bf 110
Réf	071

Signed documentation Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 – Military Publishing House 071» .

Source: Messerschmitt Bf 110 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 263 - Breslau 1945

Wydawnictwo Militaria
Series	General Military
Period	World War II
Sujet	Breslau 1945
Réf	263

Signed documentation Wydawnictwo Militaria la revue «Breslau 1945 – Military Publishing House 263» .

The battle of Breslau est un siège qui opposa l’Armée rouge à la Wehrmacht en 1945. Il débute le 13 février 1945 et se termine le 6 mai 1945 par une victoire soviétique menant à une reddition allemande. Le siège fut dirigé par le maréchal soviétique Ivan Koniev. Il fut opéré par la 6e armée soviétique et le 1er front ukrainien. Les combats furent acharnés : la ville fut bombardée constamment par l’aviation et l’artillerie soviétique, les troupes allemandes étant décidées à se battre jusqu’au bout. À la fin de la bataille, la ville n’était plus qu’un amas de ruines.

Source: Breslau 1945 on Wikipedia

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Light tank Type 95 Ha-Go
Pays	Japan
Type	Light tank
Description	Album de 36 walk-around photos of the light tank "Type 95 Ha-Go"

Photo gallery of a Light Tank Light Tank Type 95 Ha-Go, Type 95 Ha-G is a light tank used by the Imperial Japanese Army during the Second Sino-Japanese War and World War II.

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Wydawnictwo Militaria
Series	General Military
Period	World War II
Sujet	Hawker Hurricane
Réf	079

Signed documentation Wydawnictwo Militaria la revue «Hawker Hurricane – Military Publishing House 079» .

The Hawker Hurricane fut le premier chasseur monoplan de la Royal Air Force. Il s’illustra en particulier lors de la bataille d’Angleterre, durant la Seconde Guerre mondiale. Un total de 14 232 exemplaires furent construits, utilisés par plusieurs forces aériennes alliées. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, seulement 500 Hurricane sont en service. Ils seront 2 300 au début de la bataille d’Angleterre, dont 1 451 construits au Canada à cause de la difficulté de les produire au Royaume-Uni suite aux bombardements allemands. Pendant la bataille d’Angleterre, les Hurricanes seront chargés de s’occuper des bombardiers allemands, le Spitfire plus performant s’occupant de son côté des chasseurs adverses. Par la suite, le Hurricane aura davantage un rôle de chasseur-bombardier, comme par exemple sur les plages de Dieppe, ou comme chasseur de char en Afrique du Nord. L’Aéronavale utilisera aussi une version équipée de deux bombes de 114 kilos, appelée Hurribomber.

Source: Hawker Hurricane sur Wikipedia

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TBM-3E Avenger
Pays	USA
Catégorie	Military aircraft
Type	Bombardier torpilleur
Description	Album de 48 photos walk-around du torpilleur «TBM-3E Avenger»

Galerie photo sur un TBM-3E Avenger , Le Grumman TBF Avenger (désigné aussi TBM pour ceux qui ont été construits par General Motors) est un bombardier-torpilleur américain initialement développé pour la Marine des États-Unis et le Corps des Marines des États-Unis et utilisé par un grand nombre de forces aériennes dans le monde. Il entra en service en 1942 et fut utilisé pour la première fois au cours de la bataille de Midway. Le TBD Devastator, le principal bombardier-torpilleur de la Marine américaine de 1935 à 1942 était déjà obsolète en 1939. Grumman développa un nouvel avion dont le premier prototype fut appelé XTBF-1.