Lla Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Russe: Микоян и Гуревиш МиГ-15; Nom de rapport de l’OTAN : « Pédé ») was a jet fighter aircraft developed by Mikoyan-Gurevich OKB for the Soviet Union. The MiG-15 was one of the first successful jet fighters to incorporate swept wings to achieve high transonic speeds. In combat over Korea, it outclassed straight-winged jet day fighters which were largely relegated to ground attack roles, and was quickly countered by the similar American swept-wing F-86 Sabre. The MiG-15 is often mentioned, along with the North American F-86 Sabre, as the best fighter aircraft of the Korean War, and among the best fighter aircraft of all time.
When refined into the more advanced MiG-17, the basic design would again surprise the West when it proved effective against supersonic fighters such as the F-105 Thunderchief and McDonnell Douglas F-4 Phantom II in the Vietnam War of the 1960s.
The MiG-15 is believed to have been one of the most widely produced jet aircraft ever made; in excess of 12,000 were manufactured. Licensed foreign production may have raised the production total to over 18,000. The MiG-15 remains in service with the North Korean Air Force as an advanced trainer.
Source: MiG-15bis sur Wikipedia
Plus d’infos:
Le MiG-15bis était une version améliorée du MiG-15, un avion de chasse à réaction développé par Mikoyan-Gurevich pour l’Union soviétique à la fin des années 1940. Le MiG-15bis avait de meilleures performances grâce à une production plus raffinée et un moteur légèrement plus puissant. Il avait également trois points d’ancrage sous chaque aile pour transporter des armes et des réservoirs de carburant externes. Il est entré en service à la fin de 1949 et a été largement utilisé pendant la guerre de Corée, où il s’est avéré supérieur à la plupart des chasseurs occidentaux de l’époque. Le MiG-15bis était l’un des avions à réaction les plus produits de l’histoire, avec plus de 18 000 exemplaires construits en URSS et sous licence dans d’autres pays.