Maa | Yhdysvallat |
Rooli | Kevyt pommikone |
Ensimmäinen lento | 28. kesäkuuta 1954 |
Luotu numero | 294 |
Valokuvagalleria Douglas WB-66 Hävittäjä, The Douglas B-66 Destroyer was a U.S. Air Force Tactical Air Command light bomber based on the United States Navy’s A-3 Skywarrior carrier-based heavy attack aircraft. It was intended to replace the Douglas A-26 Invader. An RB-66 photo-reconnaissance version was ordered simultaneously. The USAF B-66 retained the three-man crew from the US Navy A-3, but incorporated ejection seats that the US Navy variant lacked. WB-66D: Electronic weather reconnaissance variant with the crew compartment modified for two observers, 36 built with two later modified to X-21A.
Douglas WB-66 Destroyer | |
---|---|
Valokuvaaja | Vladimir Jakubov |
Lokalisointi | Piman ilmamuseo, Tuscon |
Valokuvat | 167 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
RB-66C Destroyer Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Fotios Rouch |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 21 |
Etsi sarjoja eBaysta:
Katso myös:
Douglas WB-66 Destroyer oli modifioitu versio B-66 Destroyerista, suihkukäyttöisestä kevyestä pommikoneesta ja tiedustelukoneesta, jonka Douglas Aircraft Company kehitti Yhdysvaltain ilmavoimille 1950-luvulla. WB-66 suunniteltiin suorittamaan säätiedustelutehtäviä käyttäen kehittyneitä tutka- ja meteorologisia laitteita tietojen keräämiseksi ilmakehän olosuhteista ja sääilmiöistä. WB-66: lla oli viiden hengen miehistö: lentäjä, perämies, navigaattori, tutkaoperaattori ja säätarkkailija. WB-66 oli varustettu rungon alla olevalla suurella kuvulla, jossa oli AN/APS-54-säätutka ja pyrstöön asennettu AN/APS-33-etsintätutka.
WB-66:ssa oli myös erilaisia kameroita, antureita ja mittapäitä lämpötilan, kosteuden, paineen ja tuulen nopeuden mittaamiseen. WB-66: n kantama oli noin 2,400 mailia (3,900 km) ja suurin nopeus 630 mph (1,020 km / h). WB-66 otettiin käyttöön vuonna 1956 ja lähetettiin eri puolille maailmaa, mukaan lukien Eurooppa, Aasia ja Tyynenmeren alue. WB-66: lla oli tärkeä rooli meteorologisten tietojen keräämisessä sotilasoperaatioita ja tieteellistä tutkimusta varten. WB-66 poistettiin käytöstä vuonna 1972, kun se korvattiin uudemmilla ja suorituskykyisemmillä lentokoneilla.
Views : 2908