Severoamerické letectví T-6 Texasan je jednomotorový pokročilý cvičný letoun používaný k výcviku pilotů letectva armády Spojených států amerických (USAAF), námořnictva Spojených států amerických, královského letectva a dalších vzdušných sil Britského společenství národů během druhé světové války a v 70. letech 20. století. T-6 navržený společností North American Aviation je známý pod různými označeními v závislosti na modelu a operačním letectvu. Letectvo armády Spojených států (USAAC) a USAAF jej označily jako AT-6, námořnictvo Spojených států SNJ a letectvo Britského společenství národů Harvard, což je název, pod kterým je nejlépe známý mimo USA. Po roce 1962 jej americké síly označily jako T-6. Zůstává populárním válečným letounem používaným pro letecké show a statické ukázky. Byl také mnohokrát použit k simulaci různých japonských letadel včetně Mitsubishi A6M Zero ve filmech zobrazujících druhou světovou válku v Pacifiku.
Zdroj: North American AT-6D Texan na Wiki
Více:
Tá Severoamerický AT-6D Texasan byl jednomotorový pokročilý cvičný letoun používaný letectvem armády Spojených států amerických a dalšími spojeneckými leteckými silami během druhé světové války a korejské války. AT-6D byla vylepšená verze dřívějších modelů AT-6A a AT-6B, která se vyznačovala výkonnějším hvězdicovým motorem Pratt & Whitney R-1340-AN-1 o výkonu 600 koní, přepracovaným kokpitem s překrytem kabiny a novým hydraulickým systémem.
Tá AT-6D byl schopen provádět výcvik akrobacie, střelby, bombardování a létání podle přístrojů. Měl maximální rychlost 208 mil za hodinu, dolet 750 mil a dostup 21 500 stop. AT-6D byl vyzbrojen dvěma kulomety ráže 0,30 v přídi a jedním kulometem 0,30 v zadním kokpitu, stejně jako dvěma 100 lb pumami nebo šesti cvičnými 25 lb pumami pod křídly. AT-6D byl také známý jako SNJ-5 námořnictvem a námořní pěchotou Spojených států a Harvard III letectvem Britského společenství. V letech 1941 až 1945 bylo vyrobeno více než 10 000 AT-6D, což z něj činí nejpočetnější variantu rodiny Texan.