Sikorsky VS-44 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 飞艇 |
| 首次飞行 | 1937年8月13日 |
| 建立 | 3 |
这 西科斯基 VS-44 是西科斯基飞机公司于20世纪40年代初在美国建造的一艘大型四引擎飞艇。VS-44主要面向跨大西洋客运市场，载客量为40多人。生产了三台：埃克卡利伯、埃克坎比安和埃克塞特。
源： 维基百科上的西科斯基 VS-44
| Sikorsky VS-44A Flying Boat Excambian Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | New England Air Museum |
| Photos | 30 |
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更多信息：
这 西科斯基 VS-44 是西科斯基飞机公司于 1940 年代初期开发的一种大型四引擎飞行艇。它基于 XPBS-1 巡逻轰炸机，该原型机被美国海军拒绝，转而支持联合 PB2Y 科罗纳多。VS-44 主要是为跨大西洋客运市场设计的，载客量为 40+ 名乘客，航程超过 6,000 公里。只建造了三辆 VS-44：Excalibur、Excambian 和 Exeter。它们由美国出口航空公司运营，该公司是美国出口公司 （American Export Lines） 的子公司，美国出口公司是一家航运公司，在二战期间与美国政府签订了跨大西洋运输优先货物和人员的合同。
VS-44 快速、舒适、可靠，为它们赢得了“飞行王牌”的绰号。他们还创造了几项速度和距离记录，例如 1942 年从纽约到爱尔兰福恩斯的最快穿越。战后，VS-44 继续作为民用客机服役，直到 1940 年代后期，它们被陆基飞机取代。Excambian 是唯一幸存到 1950 年代的 VS-44，为中美洲和南美洲的各种运营商飞行。1967年，它被位于维尔京群岛的水上飞机航空公司安的列斯群岛航空公司收购。它恢复了原来的美国出口航空公司的颜色，并作为旅游景点飞行，直到 1968 年发生事故并退役。它于 1974 年捐赠给新英格兰航空博物馆，目前作为最后幸存的 VS-44 展出。
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