
Hughes H-4 Hercules | |
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国家 | 美国 |
作用 | 重型运输飞艇 |
首次飞行 | 1947年11月2日 |
建立 | 1 |
这 休斯 H-4 大力神 (也称为云杉鹅;注册NX37602)是由休斯飞机公司设计和建造的战略空运飞艇的原型。它作为第二次世界大战期间使用的跨大西洋飞行运输工具,没有及时完成,无法用于战争。1947年11月2日,这架飞机只进行了一次短暂的飞行,该项目从未超越生产过的单一示例。它由木材建造,因为战时对铝的使用限制和对重量的担忧,它被批评家戏称为云杉鹅,虽然它几乎完全由白木制成。大力神号是有史以来建造的最大飞艇,它拥有有史以来最大的翼展。
休斯 H - 4 大力士 "云杉鹅" 四处走动 | |
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摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫,罗德尼·威廉姆斯 |
本地化 | 未知 |
照片 | 149 |
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休斯 H - 4 (HK - 1) 大力士 "云杉鹅" 四处走动 | |
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摄影师 | 埃德·科默,亚历克斯·诺顿 |
本地化 | 未知 |
照片 | 106 |
休斯H-4大力神走来走去 | |
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摄影师 | 未知 |
本地化 | 未知 |
照片 | 26 |
另请参阅:
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更多信息:
这 休斯 H-4 大力神 是霍华德·休斯(Howard Hughes)和他的公司在二战期间设计和建造的一艘大型飞船。它旨在将部队和物资运送到大西洋上,避免德国潜艇的威胁。然而,该项目面临许多延误和挑战,战争在飞机完工之前就结束了。H-4大力神只在1947年11月2日飞行过一次,由休斯亲自驾驶。
飞行持续了大约一分钟,达到了21米的高度。这架飞机主要由木头制成,采用特殊的层压工艺,以节省战争用金属。这为它赢得了“云杉鹅”的绰号,尽管它实际上是由桦木制成的。H-4大力神的翼展为97.54米,是最大的 飞机 一直飞到 2019 年。它由八台发动机提供动力,最多可搭载750名士兵或两辆坦克。这架飞机现在在俄勒冈州的常青航空航天博物馆展出,吸引了许多惊叹于其规模和历史的游客。
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