菲亚特 CR.46 | |
|---|---|
| 国家 | 意大利 |
| 作用 | 军事训练师 |
| 首次飞行 | 1947年6月25日 |
| 建立 | 223 |
这 菲亚特G.46 was a military trainer developed in Italy shortly after World War II. The G.46 was a conventional, low-wing monoplane with tailwheel undercarriage, the main units of which retracted inwards. The pilot and instructor sat in tandem under a long canopy. The first prototype, powered by a 205 hp (153 kW) Alfa Romeo 115-Ibis engine, made its maiden flight on 25 June 1947.
| FIAT G.46-2 Walk Around | |
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| 摄影师 | Unknow |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 15 |
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这 菲亚特 CR.46 是菲亚特 CR.42 Falco 的拟议变体，菲亚特 CR.42 Falco 是一种单座双翼战斗机，在第二次世界大战期间在意大利 Regia Aeronautica 服役。CR.46 旨在成为 CR.42 的更强大、更快速的版本，配备 1,000 马力（746 kW）的菲亚特 A.76 径向发动机和可伸缩起落架。CR.46 由 Celestino Rosatelli 设计，他还创造了成功的 CR.32 和 CR.42 型号。
然而，CR.46项目在建造任何原型机之前就被取消了，因为意大利空军更愿意专注于更现代的单翼战斗机，如菲亚特G.50和Macchi M.C.200。CR.46仍然只是一个纸质项目，没有任何图纸或规格幸存下来。
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