North American XB-70 Valkyrie | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 战略轰炸机 - 超音速研究飞机 |
| 首次飞行 | 1964年9月21日 |
| 建立 | 2 |
这 北美航空 XB-70 瓦尔基里 是美国空军战略空军司令部计划中的B-70核武装深空战略轰炸机的原型版本。六引擎的 Valkyrie 由北美航空在 20 世纪 50 年代末设计，能够在马赫 3+ 上巡航数千英里，同时在 70，000 英尺（21，000 米）高空飞行。
视图： 4461
北美XB-70 Valkyrie – 照片和视频
作者档案： 斯德克夫兹.000
共和国XF-84H雷霆尖叫 - 照片和视频
Republic XF-84H Thunderscreech | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 实验战斗机 |
| 首次飞行 | 1955年7月22日 |
| 建立 | 2 |
这 共和国 XF-84H "雷尖叫"是一种实验性的涡轮螺旋桨飞机，源自F-84F雷电。XF-84H 由与超音速螺旋桨交联的涡轮发动机提供动力，有可能为螺旋桨驱动的飞机创造非官方的空速记录，但无法克服牙齿空气动力学缺陷，导致该计划被取消
意见：1979
Miles & Atwood Racer – 照片和视频
Velie Monocoupe – 照片和视频
Velie Monocoupe | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 运动型飞机 |
| 首次飞行 | 1928 |
| 建立 | 22+99 |
这 维利·莫诺库佩 是一架美国通用航空飞机，由维利汽车公司下属的单机公司（由约翰迪尔的母孙威拉德·维利创立）制造。
意见 ： 1601
麦克唐纳XF-85妖精 - 照片和视频
McDonnell XF-85 Goblin | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 原型拦截机 |
| 首次飞行 | 1949年5月9日 |
| 建立 | 2 |
这 麦克唐纳 XF-85 妖精 是麦克唐纳飞机在二战期间构思的美国原型战斗机。它打算从巨型康维尔B-36轰炸机的炸弹舱部署作为寄生虫战斗机。XF-85的本意是保护轰炸机免受敌方拦截机的拦截，这一需求在第二次世界大战期间得到了证明。麦克唐纳在空军（USAAF）终止该计划之前制造了两个原型机。
意见 ： 2787
Republic XF-91 – 照片和视频
Republic XF-91 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 原型拦截机 |
| 首次飞行 | 1949年5月9日 |
| 建立 | 2 |
这 共和国 XF-91 雷电受体 （原名XP-91）是共和国航空研制的混合推进原型拦截机。飞机在大多数飞行中将使用喷气发动机，以及四个小型火箭发动机集群，在爬升和拦截过程中增加推力。由于当代喷气发动机性能的迅速提高，设计在完成时已基本过时，只制造了两个原型机。其中之一是第一架在水平飞行中超过马赫1的美国战斗机。
意见：2370
康維爾XF-92 – 照片和視頻
Convair XF-92 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 拦截机 |
| 首次飞行 | 1948年9月18日 |
| 建立 | 1 |
这 康维尔XF-92 （最初被命名为XP-92）是美国早期的三角翼飞机。最初被设想为点防御拦截器，该设计后来纯粹用于实验目的。然而，它导致康维尔在许多设计中使用三角翼，包括F-102三角洲匕首，F-106三角洲飞镖，B-58 Hustler，美国海军的F2Y海上飞镖以及VTOL FY Pogo。
观点 ： 1886
皮特凯恩PA-5邮翼 - 照片和视频
Pitcairn PA-5 Mailwing | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 邮递员和运动 |
| 首次飞行 | 1927 |
| 建立 | 106 |
这 皮特凯恩邮局 were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.
意见：1123
豪客西德利 P.1127 – 照片和视频
小贩西德利 P.1127 | |
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 实验V/STOL飞机 |
| 首次飞行 | 1960年11月19日（第1127页）-1964年3月7日（凯斯特雷尔） |
| 建立 | 6 P.1127s–9凯斯特雷尔 |
这 小贩 P.1127 和 小贩西德利·凯斯特雷尔·FGA.1 是实验和开发飞机，导致小贩西德利猎犬，第一个垂直和/或短起飞和降落（V/STOL）喷气式战斗机轰炸机。P.1127 开发始于 1957 年，利用布里斯托尔发动机公司选择投资制造飞马矢量推力发动机。测试始于1960年7月，到年底，飞机实现了垂直起飞和水平飞行。
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德哈维兰DH112毒液 – 照片和视频
德哈维兰DH112毒液 | |
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 单引擎喷气机 |
| 照片 | 兰迪·雷 |
| 找到 | 英国皇家空军博物馆科斯福德 |
| 描述 | 专辑 20 照片走动的 «德哈维兰 DH112 毒液» |
照片库的 德哈维兰DH112毒液, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.
意见：1224