Nord-Américain XB-70 Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie

PaysUsa
RôleBombardier stratégique – Avion de recherche supersonique
Premier volLe 21 septembre 1964
Construit2

Lla Aviation nord-américaine XB-70 Valkyrie était la version prototype du bombardier stratégique à pénétration profonde À pénétration nucléaire B-70 prévu pour le Commandement aérien stratégique de l’ARMÉE de l’air des États-Unis. Conçu à la fin des années 1950 par North American Aviation, le Valkyrie à six moteurs était capable de naviguer sur des milliers de milles à Mach 3+ alors qu’il volait à 70 000 pieds (21 000 m).

Source: North American XB-70 Valkyrie sur Wikipedia

Lire l’article

Vues : 4486

République XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

PaysUsa
RôleChasseur expérimental
Premier volLe 22 juillet 1955
Construit2

Lla République XF-84H « Thunderscreech (Thunderscreech) » était un avion à turbopropulseurs expérimental dérivé du F-84F Thunderstreak. Propulsé par un moteur à turbine qui a été atteté à une hélice supersonique, le XF-84H avait le potentiel d’établir le record officieux de vitesse aérienne pour les aéronefs à hélices, mais n’a pas été en mesure de surmonter les lacunes aérodynamiques de dentition, ce qui a donné lieu au programme.’s annulation

Source: République XF-84H Thunderscreechon Wikipédia

Lire l’article

Vues : 2014

Velie Monocoupe Modèle 70

Velie Monocoupe

PaysUsa
RôleAvions de sport
Premier vol1928
Construit22+99

Lla Velie Monocoupe était un avion d’aviation générale américain construit de 1927 à 1929 par la Mono-Aircraft Corp, une division de Velie Motors Corporation, (fondée par Willard L. Velie, petit-fils maternel de John Deere).

Source: Velie Monocoupe sur Wikipédia

Lire l’article

Vues : 1604

Gobelin McDonnell XF-85

McDonnell XF-85 Goblin

PaysUsa
RôlePrototype d’avion intercepteur
Premier volLe 9 mai 1949
Construit2

Lla Gobelin McDonnell XF-85 est un prototype d’avion de chasse américain conçu pendant la Seconde Guerre mondiale par McDonnell Aircraft. Il était destiné à se déployer à partir de la baie de bombe du bombardier géant Convair B-36 comme un chasseur parasite. Le XF-85’le rôle visé était de défendre les bombardiers contre les avions intercepteurs hostiles, un besoin démontré pendant la Seconde Guerre mondiale. McDonnell a construit deux prototypes avant que l’Armée de l’air (USAAF) ne m termine le programme.

Source: McDonnell XF-85 Gobelin sur Wikipedia

Lire l’article

Vues : 2811

République XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

PaysUsa
RôlePrototype d’avion intercepteur
Premier volLe 9 mai 1949
Construit2

Lla République XF-91 Thunderceptor (originally designated XP-91) is a mixed-propulsion prototype interceptor aircraft, developed by Republic Aviation. The aircraft would use a jet engine for most flight, and a cluster of four small rocket engines for added thrust during climb and interception. The design was largely obsolete by the time it was completed due to the rapidly increasing performance of contemporary jet engines, and only two prototypes were built. One of these was the first American fighter to exceed Mach 1 in level flight.

Source: Republic XF-91 on Wikipedia

Lire l’article

Vues : 2394

Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

PaysUsa
RôleAvion intercepteur
Premier vol18 septembre 1948
Construit1

Lla Convair XF-92 (initialement désigné XP-92) était un des premiers avions américains à aile delta. Conçu à l’origine comme un intercepteur de défense ponctuelle, la conception a ensuite été utilisée à des fins purement expérimentales. Cependant, cela a conduit Convair à utiliser l’aile delta sur un certain nombre de conceptions, y compris le F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, l’US Navy’s F2Y Sea Dart ainsi que le VTOL FY Pogo.

Source: Convair XF-92 sur Wikipedia

Lire l’article

Vues : 1886

Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

PaysUsa
RôleFacteur et sport
Premier vol1927
Construit106

Lla Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Source: Pitcairn PA-5 Mailwing sur Wikipedia

Lire l’article

Vues : 1123

Hawker P.1127

Hawker Siddeley P.1127

PaysRoyaume-uni
TypeAéronefs expérimentaux V/ADAC
Premier vol19 novembre 1960 (P.1127) – 7 mars 1964 (Crécerelle)
Construit6 P.1127 – 9 Crécerelles

Lla Hawker P.1127 et le Hawker Siddeley Crécerelle FGA.1 sont les avions expérimentaux et de développement qui ont mené au Hawker Siddeley Harrier, le premier chasseur-bombardier à réaction à décollage et atterrissage verticaux et/ou courts (V/STOL). Le développement du P.1127 a commencé en 1957, profitant de la Bristol Engine Company’s choix d’investir dans la création du moteur à poussée vectorielle Pegasus. Les essais ont commencé en juillet 1960 et, à la fin de l’année, l’avion avait atteint à la fois un décollage vertical et un vol horizontal.

Source: Hawker Siddeley P.1127 sur Wiki

Lire l’article

Vues : 2405

de Haviland DH112 Venin

de Havilland DH112 Venin

PaysRoyaume-uni
TypeJet monomoteur
PhotoRandy Ray
LocaliserRoyal Air Force Museum Cosford, Royaume-Uni
DescriptionAlbum de 20 photos de promenade de « de Havilland DH112 Venom »

Galerie de photos d’un de Havilland DH112 Venin, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Source: de Havilland DH112 Venom sur Wiki

Lire l’article

Vues : 1251