Військова авіація | |
|---|---|
| Країні | Італія |
| Тип | Бомбардувальник |
| Модель | СМ-79 |
| Тему | Альбом 53 Фотографії літака Savoia Marchetti SM-79 |
Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero) — тримоторний італійський середній бомбардувальник з дерев'яно-металевою конструкцією. У 1937—1939 роках він спочатку проектувався як швидкий пасажирський літак, цей моноплан з низьким крилом встановив 26 світових рекордів, які на деякий час кваліфікували його як найшвидший середній бомбардувальник у світі.
Вперше він побачив бойові дії під час громадянської війни в Іспанії і літав на всіх фронтах, в яких Італія брала участь під час Другої світової війни. Він прославився і досяг багатьох успіхів як торпедоносець на Середземноморському театрі бойових дій. SM.79 був видатним літаком і, безумовно, був найвідомішим італійським літаком часів Другої світової війни. Він був легко впізнаваний завдяки характерному спинному «горбу» фюзеляжу, і йому дуже сподобалися екіпажі, які прозвали його Гоббо Маледетто («проклятий горбань»). Це був найпоширеніший італійський бомбардувальник часів Другої світової війни, було побудовано близько 1300 екземплярів, який залишався на італійській службі до 1952 року.Джерело: SM-79 у Вікіпедії
Читайте також:
The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero was a famous Italian three-engined medium bomber and torpedo bomber that became arguably the best-known Italian aircraft of World War II. Initially designed as a fast, eight-passenger transport in the early 1930s, its excellent performance led to its adoption by the *Regia Aeronautica* (Italian Royal Air Force) for military service.
Design and Nickname
The SM.79 was a cantilever low-wing monoplane. Its construction was a combination of wood and metal, with a fuselage featuring a distinctive dorsal “hump” housing the fixed forward-firing machine gun and the dorsal gunner’s position. This unique silhouette earned it the crew nickname *il gobbo maledetto* (“damned hunchback”).
- Конфігурації: Trimotor (three engines), with one engine in the nose and one on each wing.
- Construction: Welded tubular steel fuselage frame, covered with a mix of duralumin, plywood, and fabric. All-wood wings.
- Команда: Typically 5 or 6 (pilot, co-pilot, flight engineer/gunner, radio operator, bombardier, rear gunner).
- Powerplant: Various radial engines, commonly three Alfa Romeo 126 RC.34 engines, each producing around 780 hp.
- Performance: Early versions set 26 world records between 1937 and 1939, giving it a reputation as one of the fastest medium bombers in the world at the time. Max speed was around 430 km/h.
Wartime Role
The SM.79 first saw combat during the Spanish Civil War and became the backbone of Italy’s bomber force at the start of World War II. It was the most numerous Italian bomber produced during the conflict, with over 1,300 units built.
- Medium Bomber: Used for conventional bombing on multiple fronts, including the Mediterranean, North Africa, and the Eastern Front. It carried an internal bomb load of up to 1,250 kg.
- Torpedo Bomber: In its most successful role, the SM.79-II variant was adapted to carry one or two external torpedoes (450 mm naval torpedoes) and achieved notable success attacking Allied shipping in the Mediterranean. These crews were highly celebrated in Italy.
- Зброя: Defensive weaponry typically included three to four machine guns: a fixed forward-firing 12.7 mm machine gun in the dorsal hump, one flexible 12.7 mm gun in the dorsal position, and a flexible 12.7 mm gun in the ventral “gondola” (a retractable belly position).
The type remained in Italian service until 1952.
Views : 4848
Ви також можете побачити:
Avro 504 – Фото та відео
Nardi FN.305 - Фото та відео
Савойя-Марчетті SM.82 – Фото & Відео
Northrop YC-125 Raider – фото та відео
Grumman AF Guardian – Фото та відео
Fairey Delta 2 – Фото & Відео
Хендлі Пейдж, Галіфакс - Фото та відео
Grumman G-21 Goose – фото & відео
B-25J Мітчелл – Прогулянка
Савойя Марчетті SM-79 – Прогулянка Навколо