Airbus militär A400M Grizzly

Airbus militär A400M Grizzly

LandFrankrike – Tyskland
RollStrategisk/taktisk flyglyft
Första flygningenden 11 december 2009
Byggda nummer88

Den Airbus A400M Atlas är ett europeiskt fyrmotorigt turboprop militärt transportflygplan. Det designades av Airbus Military (nu Airbus Defence and Space) som en taktisk flyglyftare med strategiska möjligheter att ersätta äldre transportflygplan, såsom Transall C-160 och Lockheed C-130 Hercules. A400M är mellan C-130 och Boeing C-17 i storlek; den kan bära tyngre laster än C-130 och kan använda grova landningsremsor. Tillsammans med transportrollen kan A400M utföra lufttankning och medicinsk evakuering när den är utrustad med lämplig utrustning.

Källkod: Airbus Military A400M Grizzly på Wiki

Airbus Military A400M Grizzly (EC-402) Walk Around
FotografBurhand Donke
LokaliseringUnknow
Bilder38
Vänta, söker Airbus Military A400M åt dig ...

Revell 03929 Airbus A400M Luftwaffe Model Kit - Amazon

Se även:

Andra världskriget: Den definitiva visuella historien från blixtkrig till atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Andra världskriget karta för karta (DK historia karta för karta) - Amazon


General Characteristics

The Airbus A400M Atlas (originally named “Grizzly”) is a multi-national four-engine turboprop military transport aircraft. Developed by Airbus Military (now Airbus Defence and Space), it was designed to bridge the gap between smaller tactical airlifters, like the C-130 Hercules, and larger strategic airlifters, like the C-17 Globemaster III. The A400M combines the capability to carry oversized loads (strategic) with the ability to land on rough, short unprepared strips (tactical). Its unique feature is the use of powerful Europrop TP400-D6 turboprop engines, which drive eight-bladed scimitar propellers. It is a key asset for European and international armed forces, fulfilling transport, air-to-air refueling, and medical evacuation roles.

Property Typical Value (A400M Atlas)
Roll Tactical/Strategic Airlifter, Tanker, MEDEVAC
National Origin Multinational (Europe)
Tillverkare Airbus Defence and Space
First Flight December 11, 2009
Service Entry 2013
besättning 3 or 4 (2 Pilots, 1 Loadmaster/Optional Flight Engineer)
längd 45.1 m (147 ft 11 in)
Spännvidd 42.4 m (139 ft 1 in)
Max Takeoff Weight 141,000 kg (310,852 lb)

Powerplant and Performance

  • Engine: 4 x Europrop International TP400-D6 turboprop engines.
  • Power Output: 8,250 kW (11,060 hp) each (the most powerful turboprop outside of Russia).
  • Propellers: 8-bladed composite, variable pitch propellers. Two propellers rotate clockwise and two rotate counter-clockwise (outboard propellers spin in the opposite direction to the inboard ones) for improved handling.
  • Maximum Speed: Mach 0.72 (Approx. 780 km/h or 485 mph).
  • Cruise Speed: Mach 0.68 to 0.72.
  • Service Ceiling: 11,300 m (37,000 ft).
  • Range: 3,300 km (2,050 mi) with max payload (37 tonnes).
  • Ferry Range: 8,900 km (5,530 mi).

Cargo and Logistics

  • Maximum Payload: 37,000 kg (81,600 lb).
  • Cargo Hold Dimensions: Length 17.7 m; Width 4.0 m; Height 3.85 m.
  • Transport Capability Examples:
    • Troops: Up to 116 fully equipped paratroopers or 66 stretchers (for MEDEVAC).
    • Vehicles: Can carry one CH-47 Chinook helicopter (fuselage only), one Eurocopter Tiger attack helicopter, or one Aérospatiale SA 330 Puma helicopter (fully assembled).
    • Heavy Armor: Can transport heavy vehicles like the Puma Infantry Fighting Vehicle or the Patria AMV (Armored Modular Vehicle).
  • Operational Feature: The aircraft can deploy a full cargo load via parachute and is equipped for air-to-air refueling of compatible fixed-wing aircraft and helicopters.

Visningar: 1536

Lämna svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Krävs

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska skräpposten. Läs mer om hur dina kommentarsdata bearbetas.