Bell 429 GlobalRanger | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Multifunktionell brukshelikopter |
| Första flygningen | 27 februari 2007 |
| Byggd | 325+ |
Den Klocka 429 GlobalRanger är en lätt, tvåmotorig helikopter utvecklad av Bell Helicopter och Korea Aerospace Industries. Första flygningen av Bell 429-prototypen ägde rum den 27 februari 2007 och flygplanet fick typcertifiering den 1 juli 2009. Bell 429 kan enpilots IFR- och Runway Category A-operationer.
Källkod: Bell 429 GlobalRanger på Wikipedia
Visningar : 478
Avia B-33 | |
|---|---|
| Land | Tjeckoslovakien |
| Roll | Markattackflygplan |
| Första flygningen | 18 april 1944 |
| Byggd | 6166 |
Den Ilyushin Il-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the Avia B-33.
Källkod: Avia B-33 på Wikipedia
Visningar : 836
EKW C-36 | |
|---|---|
| Land | Schweiz |
| Roll | Markanfallsflygplan |
| Första flygningen | 15 maj 1939 |
| Byggd | 175 |
Den EKW C-36 var ett schweiziskt multifunktionellt stridsflygplan från 1930- och 1940-talen, byggt av Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette. Det var ett enmotorigt monoplan med en besättning på två. Den togs i bruk under andra världskriget 1942, och trots att den var föråldrad förblev den i frontlinjeanvändning fram till början av 1950 -talet och som målbogserbåt fram till 1987.
Källkod: EKW C-36 på Wikipedia
Visningar : 720
EKW C-35 | |
|---|---|
| Land | Schweizisk |
| Roll | Spanings- och markattackflygplan |
| Första flygningen | 1930-talet |
| Byggd | 90 |
Den EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).
Källkod: EKW C-35 på Wikipedia
Visningar : 693
Aero A.32 | |
|---|---|
| Land | Tjeckoslovakien |
| Roll | Spaning – bombplan |
| Första flygningen | 1927 |
| Byggd | 116 |
Den Aero A.32 var ett biplan byggt i Tjeckoslovakien i slutet av 1920-talet för armésamarbete inklusive spaning och taktisk bombning. Medan designen tog Aero A.11 som utgångspunkt (och ursprungligen betecknades A.11J), införlivade flygplanet betydande förändringar för att göra det lämpligt för sin nya lågnivåroll.
Källkod: Aero A.32 på Wikipedia
Visningar : 270
Aero A.10 | |
|---|---|
| Land | Tjeckoslovakien |
| Roll | Trafikflygplan |
| Första flygningen | 3 January 1922 |
| Byggd | 5 |
Den Aero Letňany A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country.
Källkod: Aero A.10 på Wikipedia
Views : 360
Aero A.12 | |
|---|---|
| Land | Tjeckoslovakien |
| Roll | Lätt bombplan – Spaningsflygplan |
| Första flygningen | 1920 |
| Byggd | Unknow |
Den Aero A.12 , var ett tjeckoslovakiskt lätt bombplan och militärt spaningsflygplan som tillverkades i litet antal strax efter första världskriget. Även om A.12 påminde om det Hansa-Brandenburg-designade flygplanet som Aero byggde under kriget på licens som Ae.10, var A.12 företagets egen konstruktion. Den är kanske mest betydelsefull som den direkta ättlingen till den mycket framgångsrika A.11 och dess olika derivat. Ett exemplar av typen finns bevarat på Letecké Muzeum i Kbely.
Källkod: Aero A.12 på Wikipedia
Views : 245
RWD 13 | |
|---|---|
| Land | Polen |
| Typ | Touringplan |
| Första flygningen | 15 januari 1935 |
| Byggd | 100 |
Den RWD 13 var ett polskt turnéplan från 1935, tresitsigt högvingat monoplan, designat av RWD-teamet. Det var RWD: s största kommersiella framgång.
Källkod: RWD 13 på Wiki
Visningar : 438
Morane-Saulnier MS.230 | |
|---|---|
| Land | Frankrike |
| Typ | Elementär tränare |
| Första flygningen | Februari 1929 |
| Byggd | 1000+ |
Den Morane-Saulnier MS.230 Flygplan var det huvudsakliga skolflygplanet för den franska Armée de l'Air under hela 1930-talet. Nästan alla franska piloter som flög för Armée de l'Air vid andra världskrigets utbrott hade fått sin tidigaste flygutbildning i denna maskin. Det var motsvarigheten till skolflygplanet Stearman i USA:s flygtjänst och de Havilland Tiger Moth i det brittiska flygvapnet.
Källkod: Morane-Saulnier MS.230 på Wiki
Views : 691
Avia BH-11 | |
|---|---|
| Land | Tjeckoslovakien |
| Roll | Sportplan |
| Första flygningen | 1923 |
| Byggd | 20 |
Den Avia BH-11 was a two-seat sport aircraft built in Czechoslovakia in 1923, a further development of the Avia BH-9. The main changes in this version involved a redesign of the forward fuselage. 15 examples were ordered by the Czechoslovakian Army as trainers and general liaison aircraft, and operated under the military designation B.11. Six years after the BH-11 first flew, a new version was produced for the civil market as the BH-11B Antelope. This replaced the original Walter NZ 60 45 kW (60 hp) engine with a Walter Vega of 63 kW (85 hp) and was built in small numbers. As a further development, the BH-11C retained the original engine but the wingspan was increased by 1.4 m (4 ft 6 in).
Källkod: Avia BH-11 på Wikipedia
Visningar : 824