
Lokid T-1A | |
| Zemlja | Sad |
| Tip | Trenažni avioni |
| Fotografija | Vladimir Jakubov |
| Pronađite | Pima Air and Space Museum, Tuscon |
| Opis | Album albuma 133 fotografije šetnje «Lockheed T-1A» |
Foto-galerija a Lokid T-1A, The Lockheed T2V SeaStar, later called the T-1 SeaStar, was a turbojet trainer aircraft for the U.S. Navy that entered service in May 1957. It was developed from the Lockheed T-33 and powered by one Allison J33 engine.
Izvor: Lokid T-1A na Viki
Pogledajte i:
Čaj Lokid T-1A je mlazni avion za obuku koji je korišćen od strane vazduhoplovstva Sjedinjenih Američkih Država (USAF) od 1961. do 1993. godine. To je izvedeno iz civilnog Lockheed JetStar poslovnog aviona i bio je prvi mlazni trener da uđe u službu sa USAF. T-KSNUMKSA je dizajniran da obuči pilote za avione visokih performansi i više motora, kao što su B-KSNUMKS Stratofortress i C-KSNUMKS Starlifter. T-1A je imao kokpit sa četiri sedišta sa dvostrukim kontrolama i katapultiranje sedišta, dizajn zamahnutim krilima i četiri turbomlazna motora montirana u mahunama ispod krila.
Čaj SU-1A mogao da dostigne maksimalnu brzinu od 529 mph (851 km / h) i imao domet od 2,500 milja (4,023 km). T-KSNUMKSA je takođe opremljen radarom, inercijalnim navigacionim sistemom i simulatorom letenja. T-KSNUMKSA je penzionisan iz USAF u KSNUMKS i zamenjen Raitheon T-KSNUMKS Jaihavk, modifikovana verzija Beechjet KSNUMKSA poslovnog aviona. Neki od T-1A aviona su prodati civilnim operaterima ili donirani muzejima i obrazovnim institucijama.
Views : 2775


















