Dornier Do.335 – Fotografije & Video

V Dornier Do 335 Pfeil ("puščica") je bil težak lovec druge svetovne vojne, ki ga je zgradilo podjetje Dornier. Dvosedežna trenažerska različica se je imenovala tudi Ameisenbär ("anteater"). Pfeilova zmogljivost je bila veliko boljša od drugih dvomotornih modelov zaradi svoje edinstvene postavitve "push-pull" in veliko manjšega aerodinamičnega upora vrstne poravnave obeh motorjev. To je bilo najhitrejše nemško batno letalo druge svetovne vojne. Luftwaffe si je obupno prizadevala, da bi zasnovo začela uporabljati, vendar so zamude pri dobavi motorjev pomenile, da je bila pred koncem vojne dostavljena le peščica.

Vir: Dornier Do.335 na Wikipediji

V Dornier Do.335 je bilo nemško lovsko-bombniško letalo, ki ga je zasnoval in izdelal Dornier med drugo svetovno vojno. Odlikuje ga nenavadna konfiguracija dveh motorjev v potisno-vlečni razporeditvi, kar mu je dalo visoko hitrost in zmogljivost. Do.335 je bil opremljen tudi s podvozjem za tricikle, sedežem za izmet in pilotsko kabino pod tlakom. Do.335 je bilo eno najhitrejših batnih motorjev v vojni, ki je doseglo največjo hitrost 763 km / h (474 mph) na 6.500 m (21.300 ft).
Do.335 je bil razvit iz prejšnjega projekta Dornier P.231, ki je bil leta 1939 predložen RLM (Reich Air Ministry) kot hitri bombnik. P.231 je bil zavrnjen kot preveč tvegan in zapleten, vendar je Dornier nadaljeval delo na konceptu na skrivaj. Leta 1942 se je RLM ponovno začel zanimati za zasnovo in naročil prototip pod oznako Do.335. Prvi prototip je poletel 26. oktobra 1943 in navdušil RLM s svojo zmogljivostjo in potencialom. RLM je naročil več različic Do.335, vključno z enosedežnim lovcem (Do.335A), dvosedežnim trenažerjem (Do.335B), nočnim lovcem (Do.335C) in težkim lovcem (Do.335D).
Vendar pa je proizvodnja Do.335 je oviralo več dejavnikov, kot so zavezniški bombni napadi, pomanjkanje materialov in komponent ter tehnične težave z motorji in propelerji. Do konca vojne je bilo dokončanih le 37 Do.335 in nihče ni videl bojne akcije. Večino so uničili Nemci, da bi preprečili, da bi padli v zavezniške roke, ali pa so jih zavezniki ujeli in odpeljali v oceno. Nekaj primerov se je ohranilo v muzejih in zasebnih zbirkah, eden pa je bil leta 2009 obnovljen v plovno stanje.