Dornier Do.335 – Фото & Відео

У 201 Дорн'є До 335 Pfeil ("Стріла") — важкий винищувач Часів Другої світової війни, побудований компанією Dornier. Двомісна версія тренера також називалася Ameisenbär («мурахоїд»). Продуктивність Pfeil була набагато кращою, ніж інші двомоторні конструкції завдяки унікальній компоновці «push-pull» і набагато нижчому аеродинамічному опору лінійного вирівнювання двох двигунів. Це був найшвидший поршневий літак Німеччини часів Другої світової війни. Люфтваффе відчайдушно намагався отримати конструкцію в експлуатаційне використання, але затримки в поставках двигунів означали, що лише кілька були доставлені до закінчення війни.

Джерело: Dornier Do.335 у Вікіпедії

У 201 Дорньє Do.335 — німецький винищувач-бомбардувальник, спроектований і побудований компанією Dornier під час Другої світової війни. Він відрізнявся незвичайною конфігурацією з двох двигунів у двотактному розташуванні, що давало йому високу швидкість і продуктивність. Do.335 також був оснащений триколісним шасі, катапультним сидінням і герметичною кабіною. Do.335 був одним з найшвидших літаків з поршневим двигуном війни, досягаючи максимальної швидкості 763 км/год (474 миль/год) на висоті 6 500 м (21 300 футів).
Do.335 був розроблений з більш раннього проекту Dornier P.231, який був представлений RLM (Міністерство авіації Рейху) в 1939 році як швидкісний бомбардувальник. P.231 був відхилений як занадто ризикований і складний, але Дорньє продовжував працювати над концепцією таємно. У 1942 році RLM знову зацікавився конструкцією і замовив прототип під позначенням Do.335. Перший прототип піднявся в повітря 26 жовтня 1943 року і вразив RLM своєю продуктивністю і потенціалом. RLM замовив кілька варіантів Do.335, включаючи одномісний винищувач (Do.335A), двомісний навчально-тренувальний (Do.335B), нічний винищувач (Do.335C) і важкий винищувач (Do.335D).
Однак при виробництві До.335 була ускладнена кількома факторами, такими як бомбардування союзників, нестача матеріалів і компонентів, а також технічні труднощі з двигунами і пропелерами. До кінця війни було завершено лише 37 Do.335, і жоден з них не брав участі в бойових діях. Більшість з них були знищені німцями, щоб не допустити потрапляння до рук союзників, або захоплені союзниками і взяті на оцінку. Кілька екземплярів збереглися в музеях і приватних колекціях, а один був відновлений до льотного стану в 2009 році.