Messerschmitt Bf-109E-7 - Chodiť

Messerschmitt Bf-109E-7

KrajinyNemecko
KategóriaVojenské lietadlá
TypJednomotorový stíhač

The Messerschmitt Bf 109 bol jednomestný nemecký bojovník Luftwaffe. Na žiadosť Reichsluftfahrtministerium (RLM) jeho projektant nemecký inžinier Willy Messerschmitt vyvíja tohto lovca, ktorý vybaví budúcnosť Luftwaffe. Toto lietadlo je navrhnuté z motora Junkers Jumo 210 s 12 obrátenými V valcami, inžinier Messerschmitt ho začlenil do monohull bunky s veľmi elegantným dizajnom. Bf 109 sa ukázal byť vysoko nad svojimi priamymi konkurentmi, a tak vybavil nemeckú leteckú flotilu.

Jeho krst ohňa počas španielskej vojny zlepšil Bf 109 a jeho motor bol zmenený modelom z továrne Daimler Benz, ktorý ho ešte zefektívni.

Zdrojový: Bf 109E na Wikipédii

Videné na fóre

Pokračovať v čítaní

Views : 11566

SdKfz.179 - Bergepanzerwagen

Bergepanther (Bergepanther)

KrajinyNemecko
KategóriaVéhicules blindés
TypZberná nádrž
Popis / kontrolAlbum de 50 fotografie chodia okolo SdKfz.179 – Bergepanzerwagen

Fotogaléria SdKfz.179 – Bergepanzerwagen, SdKfz 171 PANZER V PANTHER bol stredný tank používaný nemeckou armádou počas druhej svetovej vojny, od roku 1943 počas bitky pri Kursku do 8. mája 1945. Bergepanther (Bergepanther) : Záchranné vozidlo, 347 produktov od roku 1943 do roku 1945.

Zdrojový: Panther na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 3653

Ľahká nádrž M7

Ľahká nádrž M7

KrajinySpojené štáty americké
KategóriaVéhicules blindés
TypĽahká nádrž
Popis / kontrolAlbum de 94 prechádzkové fotografie "M7 Light Tank"

Fotogaléria na ľahkom tanku M7, objednaná ako nástupca populárneho tanku M5, nikdy neprekročila fázu prototypu, bolo postavených iba 7. M5 nemohla konkurovať Shermanovi M4.

Technické vlastnosti: Armement: canon de 75mm et une mitrailleuse MG 0.3″ Moteur: Wright R975, 9 cyl. Whirlwind radial, gas, 340 hp Vitesse: 50 Km/h Autonomie: 160 Km Poids: 25t

Pokračovať v čítaní

Views : 4070

IS-3

IS-3 JS-3

KrajinyUrss (Urss)
KategóriaVéhicules blindés
TypChar lourd (Char lourd)

Fotogaléria na ťažkom tanku IS-3, debut na konci druhej svetovej vojny ťažký tank IS-3, čo je sovietsky bojový tank, sa nemohol veľmi aktívne podieľať na posledných bitkách. 7. septembra 1945 sa však zúčastnil vojenskej prehliadky v Berlíne, najmä na propagandistické účely. Tento výpočet sa vyplatil, pretože označil mysle pozorovateľov západných mocností kvôli svojej sile a modernosti. Názov (IS alebo JS) pochádza z iniciálok Josifa Stalina, vtedajšieho sovietskeho vodcu ("J" pre Jozefa alebo "I" pre "Iossif" v závislosti od toho, či používame ruskú verziu krstného mena), číslo 3 označujúce číslo verzie v sérii tankov Josifa Stalina.

Zdrojový: IS-3 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 4426

M10 Wolverine

M10 Wolverine

KrajinySpojené štáty americké
KategóriaVéhicules blindés
TypTorpédoborec nádrží

Fotogaléria na M10 Wolverine, The M10 Wolverine était un chasseur de char américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce véhicule blindé voit sa construction débuter dans le courant de l’année 1942 en portant l’appellation officielle de «affût automoteur». Les chars Sherman en activité ayant des capacités anti-char très faibles l’armée américaine décida de doter leurs unités blindées de véhicules spécialisés dans la lutte antichar imitant ainsi les Allemands avec leus chasseurs de chars. Le M10 Wolverine reprend le bas de caisse et le train de roulement du Sherman, seules la tourelle et sa superstructure différent. Le canon de 76mm2 employé était un bon canon mais pas assez puissant par contre pour attaquer correctement les blindages des chars lourds allemands. Les Britanniques ont adaptés à leur convenance leurs unités M10 et leur donnèrent le nom d’Achilles ainsi que quelques fois le surnom de Wolverine.

Zdrojový: M10 Wolverine na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 5918

M3 Lee

M3 Lee

KrajinySpojené štáty americké
KategóriaVéhicules blindés
TypBojový tank
Popis / kontrolAlbum de 86 fotografie walk-around du char M3 Lee

Fotogaléria M3 Lee, The Stredná nádrž M3 Bol americký tank používaný počas druhej svetovej vojny. Bol tiež v službe v iných spojeneckých armádach, niekedy s iným menom, takže vo Veľkej Británii bol M3 pokrstený Generál Lee en référence au nom du général de la guerre de Sécession américaine. Les britanniques modifièrent la tourelle de ce char ce qui donna une nouvelle unité dénommée “Grant” (le général nordiste vainqueur du général Lee). Bien que correctement armé et protégé le M3 n’était pas assez à l’aise en mode tout terrain et était trop visible à cause de sa hauteur, il fut donc remplacé par le Sherman M4 dès la sortie de ce dernier.

Zdrojový: Nádrž M3 Lee na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 6017

LB-30 Osloboditeľ

Consolidated B-24 Liberator

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuŤažký bombardér / Protiponorková vojna / Námorné hliadkovacie lietadlo
Prvá muška29. decembra 1939
Postavený19000+

Komisia Konsolidovaný B-24 Liberator is an American heavy bomber, designed by Consolidated Aircraft of San Diego, California. It was known within the company as the Model 32, and some initial models were laid down as export models designated as various LB-30s, in the Land Bomber design category. At its inception, the B-24 was a modern design featuring a highly efficient shoulder-mounted, high aspect ratio Davis wing. The wing gave the Liberator a high cruise speed, long range and the ability to carry a heavy bomb load. Early RAF Liberators were the first aircraft to cross the Atlantic Ocean as a matter of routine. However, the type was difficult to fly and had poor low speed performance. It also had a lower ceiling and was less robust than the Boeing B-17 Flying Fortress. While aircrews tended to prefer the B-17, General Staff favored the B-24, and procured it in huge numbers for a wide variety of roles. At nearly 19,000 units, with over 8,000 manufactured by Ford Motor Company, it holds records as the world’s most produced: bomber; heavy bomber; multi-engine aircraft; and American military aircraft in history.

Zdrojový: Konsolidovaný B-24 Liberator na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 7069

Panzerkampfwagen 35(t) - LT-35

Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35

KrajinyNemecko
TypChar
Popis / kontrolAlbum de 66 fotografie walk-around du char Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35

Fotogaléria na Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35, The Panzerkampfwagen 35(t) Bol československý tank používaný Nemcami počas druhej svetovej vojny. Jeho český názov bol LT vz 35. la conception du char LT vz 35 est typique des procédés en vigueur durant les années 1930 en employant un blindage riveté au lieu d’être soudé, le positionnement du moteur à l’arrière de l’engin et enfin la tourelle conçue pour deux hommes. Son armement se constitue d’un canon de 37mm Škoda vz 34 manoeuvré par le chef de char ainsi que de deux mitrailleuses de 7,92mm (une positionnée dans l’habitacle et une coaxiale). Le moteur situé à l’arrière est un Škoda à six cylindres de 120 chevaux, les roues motrices elles aussi sont à l’arrière entrainées par une transmission à six vitesses avec un changement de vitesse actionné par air, le char compte huit roues porteuses avec une roue libre à l’avant. Le LT-35 était le prédécesseur du LT-38 et a été produit à 424 exemplaires entre 1935 et 1939 par Skoda et CKD. Quand l’Allemagne annexa la Tchécoslovaquie plus de 200 unités furent rattachées à la Wehrmacht au sein de la 6e Panzerdivision. La fin de la production se déroula sous la supervision allemande en 1939.

Zdrojový: Panzerkampfwagen 35(t) sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 4729