Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Messerschmitt Bf-109E – Kävele

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Messerschmitt Bf-109E-7 - Kävele ympäri

Messerschmitt Bf-109E-7

MaaSaksa
LuokkaSotilaslentokoneiden
TyyppiYksimoottorinen hävittäjä

The Messerschmitt Bf 109 oli saksalainen yksimoottorinen, yksipaikkainen Luftwaffen hävittäjä. Reichsluftfahrtministeriumin (RLM) pyynnöstä sen suunnittelija, saksalainen insinööri Willy Messerschmitt, kehitti tämän hävittäjän, joka varustaisi tulevaisuuden Luftwaffen. Tämä lentokone on suunniteltu Junkers Jumo 210 -moottorista, jossa on 12 sylinteriä käänteisessä V: ssä, insinööri Messerschmitt sisällytti sen monokokkirunkoon, jolla oli erittäin hienostunut muotoilu. Bf 109 osoittautui paljon paremmaksi kuin suorat kilpailijansa ja varusti siten Saksan lentokaluston.

Son baptême du feu pendant la guerre d’Espagne permis d’améliorer le Bf 109 et on procéda au changement de son moteur par un modèle issu de la fabrique Daimler Benz ce qui le rendit encore plus efficace.

Lähde: Bf 109E sur Wikipedia

Nähty foorumilla

Jatka lukemista →

Views : 11566

SdKfz.179 – Bergepanzerwagen – Kävellä

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
SdKfz.179 - Bergepanzerwagen

Bergepanther

MaaSaksa
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiVianetsintäsäiliö
KuvausAlbumi 50 walk-around-kuvia SdKfz.179 – Bergepanzerwagen

Galerie photo d’un SdKfz.179 – Bergepanzerwagen, Le SdKfz 171 -käyttö PANZER V PANTHER est un char moyen utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de 1943 lors de la bataille de Koursk, jusqu’au 8 mai 1945. Bergepanther : véhicule de dépannage, 347 produits de 1943 à 1945.

Lähde: Pantteri sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Views : 3652

M7 kevyt säiliö - WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
M7 kevyt säiliö

M7 kevyt säiliö

MaaYhdysvallat
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiChar léger
KuvausAlbumi 94 kävelykuvia "M7 Light Tankista"

Kuvagalleria M7-kevytsäiliössä, tilattu suositun M5-säiliön seuraajaksi, se ei koskaan ylittänyt prototyyppivaihetta, vain 7 rakennettiin. M5 ei voinut kilpailla Sherman M4: n kanssa.

Tekniset ominaisuudet: Armement: canon de 75mm et une mitrailleuse MG 0.3″ Moteur: Wright R975, 9 cyl. Whirlwind radial, gas, 340 hp Vitesse: 50 Km/h Autonomie: 160 Km Poids: 25t

Jatka lukemista →

Katsottu: 4070

Char lourd IS-3 vol3 – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | 1 Vastaus
IS-3

IS-3 JS-3

MaaURSS
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiRaskas säiliö

Kuvagalleria raskaasta panssarivaunusta IS-3, joka debytoi toisen maailmansodan lopussa raskaasta panssarivaunusta IS-3, joka on neuvostopanssarivaunu, ei voinut osallistua kovin aktiivisesti viimeisiin taisteluihin. Hän osallistui kuitenkin sotilasparaatiin 7.9.1945 Berliinissä, pääasiassa propagandatarkoituksiin. Maksava laskelma, koska se merkitsi länsivaltojen tarkkailijoiden mielet voimansa ja nykyaikaisuutensa vuoksi. Nimi (IS tai JS) tulee sen jälkeen Neuvostoliittoa johtaneen Josif Stalinin nimikirjaimista ("J" tarkoittaa Josephia tai "I" tarkoittaa "Iossif" riippuen siitä, käytetäänkö etunimen venäläistä versiota vai ei), numero 3, joka ilmaisee Josef Stalinin panssarivaunusarjan version numeron.

Lähde: IS-3 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 4426

M10 Wolverine – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
M10 Ahma

M10 Ahma

MaaYhdysvallat
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiPanssarintorjuntavaunu

Galerie photo sur un M10 Wolverine, Le M10 Ahma était un chasseur de char américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Ce véhicule blindé voit sa construction débuter dans le courant de l’année 1942 en portant l’appellation officielle de «affût automoteur». Les chars Sherman en activité ayant des capacités anti-char très faibles l’armée américaine décida de doter leurs unités blindées de véhicules spécialisés dans la lutte antichar imitant ainsi les Allemands avec leus chasseurs de chars. Le M10 Ahma reprend le bas de caisse et le train de roulement du Sherman, seules la tourelle et sa superstructure différent. Le canon de 76mm2 employé était un bon canon mais pas assez puissant par contre pour attaquer correctement les blindages des chars lourds allemands. Les Britanniques ont adaptés à leur convenance leurs unités M10 et leur donnèrent le nom d’Achilles ainsi que quelques fois le surnom de Wolverine.

Lähde: M10 Wolverine Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 5916

M3 Lee vol2 – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
M3 Lee

M3 Lee

MaaYhdysvallat
LuokkaPanssaroidut ajoneuvot
TyyppiTaistelu säiliö
KuvausAlbumi 86 kävelykuvia säiliöstä M3 Lee

Kuvagalleria M3 Leestä, Keskikokoinen säiliö M3 oli amerikkalainen panssarivaunu, joka oli käytössä toisen maailmansodan aikana. Se oli palveluksessa myös muissa liittoutuneiden armeijoissa, joskus toisella nimellä, joten Yhdistyneessä kuningaskunnassa M3 kastettiin Kenraali Lee en référence au nom du général de la guerre de Sécession américaine. Les britanniques modifièrent la tourelle de ce char ce qui donna une nouvelle unité dénommée “Grant” (le général nordiste vainqueur du général Lee). Bien que correctement armé et protégé le M3 n’était pas assez à l’aise en mode tout terrain et était trop visible à cause de sa hauteur, il fut donc remplacé par le Sherman M4 dès la sortie de ce dernier.

Lähde: M3 Lee -säiliö Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 6017

B-24 Konsolidoitu vapauttaja – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
LB-30 Vapauttaja

Consolidated B-24 Liberator

MaaYhdysvallat
RooliRaskas pommikone / sukellusveneiden vastainen sodankäynti / Meripartiolentokoneet
Ensimmäinen lento29. joulukuuta 1939
Rakennettu19000+

Nniiden Konsolidoitu B-24 Liberator is an American heavy bomber, designed by Consolidated Aircraft of San Diego, California. It was known within the company as the Model 32, and some initial models were laid down as export models designated as various LB-30s, in the Land Bomber design category. At its inception, the B-24 was a modern design featuring a highly efficient shoulder-mounted, high aspect ratio Davis wing. The wing gave the Liberator a high cruise speed, long range and the ability to carry a heavy bomb load. Early RAF Liberators were the first aircraft to cross the Atlantic Ocean as a matter of routine. However, the type was difficult to fly and had poor low speed performance. It also had a lower ceiling and was less robust than the Boeing B-17 Flying Fortress. While aircrews tended to prefer the B-17, General Staff favored the B-24, and procured it in huge numbers for a wide variety of roles. At nearly 19,000 units, with over 8,000 manufactured by Ford Motor Company, it holds records as the world’s most produced: bomber; heavy bomber; multi-engine aircraft; and American military aircraft in history.

Lähde: Konsolidoitu B-24 Liberator Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 7068

Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35 – Kävellä

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Panzerkampfwagen 35(t) - LT-35

Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35

MaaSaksa
TyyppiAuton
KuvausAlbumi 66 kävelykuvia säiliöstä Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35

Galerie photo sur un Panzerkampfwagen 35(t) – LT-35, Le Panzerkampfwagen 35(t) était un char d’assaut tchécoslovaque utilisé par les allemands lors de la seconde guerre mondiale. Son appellation Tchèque était LT vz 35. la conception du char LT vz 35 est typique des procédés en vigueur durant les années 1930 en employant un blindage riveté au lieu d’être soudé, le positionnement du moteur à l’arrière de l’engin et enfin la tourelle conçue pour deux hommes. Son armement se constitue d’un canon de 37mm Škoda vz 34 manoeuvré par le chef de char ainsi que de deux mitrailleuses de 7,92mm (une positionnée dans l’habitacle et une coaxiale). Le moteur situé à l’arrière est un Škoda à six cylindres de 120 chevaux, les roues motrices elles aussi sont à l’arrière entrainées par une transmission à six vitesses avec un changement de vitesse actionné par air, le char compte huit roues porteuses avec une roue libre à l’avant. Le LT-35 était le prédécesseur du LT-38 et a été produit à 424 exemplaires entre 1935 et 1939 par Skoda et CKD. Quand l’Allemagne annexa la Tchécoslovaquie plus de 200 unités furent rattachées à la Wehrmacht au sein de la 6e Panzerdivision. La fin de la production se déroula sous la supervision allemande en 1939.

Lähde: Panzerkampfwagen 35(t) Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 4727