Grumman F3F – фото и видео

Grumman F3F
Страны	США
Роль	Истребитель
Первый полет	20 марта 1935 года
Построен	147

Teh Грумман F3F был последним американским бипланом истребитель доставлен в ВМС Соединенных Штатов (действительно, последний биплан истребитель доставлен в любой американский военный воздушный корабль), и служил между войнами. Разработанный как усовершенствования одноместного F2F, он поступил на вооружение в 1936 году. Он был выведен из фронтовой эскадрильи в конце 1941 года, прежде чем он мог служить во Второй мировой войне, и был впервые заменен Брюстер F2A Буффало. F3F, который унаследовал Leroy Grumman разработан выдвижной основной конфигурации шасси впервые используется на Grumman FF служил основой для биплана дизайн в конечном итоге превратилась в гораздо более успешным F4F Wildcat.

Источник: Грумман F3F в Википедии

Подождите, поиск Grumman F3F для вас ...

Дополнительная информация:

Teh Грумман F3F — истребитель-биплан, выпускавшийся авиастроительной компанией Grumman для ВМС США в середине 1930-х годов. Он был разработан как усовершенствование предыдущей модели F2F, с более длинным фюзеляжем, увеличенной площадью крыла и более мощным двигателем. F3F был последним истребителем-бипланом, поставленным в американские вооруженные силы, так как вскоре его заменили монопланы, такие как Brewster F2A Buffalo и Grumman F4F Wildcat. F3F поступил на вооружение в 1936 году и был снят с вооружения фронтовых эскадрилий в конце 1941 года, прежде чем он смог принять участие во Второй мировой войне.
Тем не менее, некоторые F3F использовались в качестве учебных и вспомогательных самолетов до 1943 года. F3F имел одноместную кабину, звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-1535 мощностью 700 л.с. и два неподвижных пулемета, стреляющих вперед. Он имел максимальную скорость 231 миль в час, запас хода 530 миль и практический потолок 28 500 футов. F3F также мог нести до 110 фунтов бомб для штурмовиков наземных целей. F3F был известен своей отличной маневренностью и пилотажными характеристиками, а также пользовался популярностью как среди пилотов, так и среди зрителей.