Fouga Magister C.M.170 – Фото и видео

Teh Фуга CM.170 Магистр is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Источник: Фуга Магистер C.M.170 на Вики

Teh Фуга Магистер C.M.170 - французский реактивный учебно-тренировочный самолет, который был разработан в 1950-х годах и широко экспортировался в различные военно-воздушные силы по всему миру. Это двухмоторный низкоплан с характерным V-образным хвостовым оперением и расположенной бок о бок кабиной для двух пилотов. Magister был разработан Робертом Кастелло и Пьером Мобуссеном в качестве преемника их более раннего винтового учебно-тренировочного самолета C.M.130. Magister впервые поднялся в воздух в 1952 году и поступил на вооружение ВВС Франции в 1956 году. Он также был принят на вооружение ВМС Франции, ВВС Бельгии, ВВС Израиля и многих других стран.
Teh Магистр Использовался для базовой и углубленной подготовки, высшего пилотажа, легкой атаки, разведки и связи. Это также был первый реактивный самолет, использовавшийся пилотажной группой Patrouille de France. Magister выпускался до 1962 года, всего было построено 929 единиц. Некоторые из них позже были модифицированы в C.M.175 Zephyr, палубную версию для ВМС Франции. К 1980-м годам Magister был выведен из эксплуатации большинством своих операторов, но некоторые экземпляры до сих пор летают в качестве гражданских боевых птиц или музейных экспонатов.