
Ch-53GS Супер жеребец | |
|---|---|
| Страны | США |
| Роль | Тяжелый транспортный вертолет |
| Первый полет | 14 октября 1964 |
| Производства | 1964–1978 |
Фотогалерея Ch-53GS Супер жеребец, The CH-53 Sea Stallion is the most common name for the Sikorsky S-65 family of heavy-lift transport helicopters. Originally developed for use by the United States Marine Corps, it is in service with Germany, Iran, Israel, and Mexico. The United States Air Force operated the HH-53 “Super Jolly Green Giant” during the late– and post–Vietnam-War era, updating most of them as the MH-53 Pave Low. The dimensionally-similar CH-53E Super Stallion is a heavier-lifting, improved version designated S-80E by Sikorsky. Its third engine makes it more powerful than the Sea Stallion, which it has replaced in the heavy-lift mission.
Источник: Sikorsky CH-53 Морской жеребец на Вики
| CH-53GS Super Stallion | |
|---|---|
| Фотограф | Ульрих Веде |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 37 |
| Sikorsky RH-53D Sea Stallion Helicopter Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Билл Мэлони |
| Локализации | Музей Победы воздуха |
| Фотографии | 33 |
| MTH CH-53G Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Неизвестная |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 33 |
Читайте также:
Teh CH-53A Морской жеребец — тяжёлый транспортный вертолёт, разработанный компанией Sikorsky Aircraft для Корпуса морской пехоты США. Впервые он был представлен в 1966 году и служил в различных миссиях, таких как перевозка войск, доставка грузов и боевая поддержка.
Teh СН-53А Может перевозить до 38 военнослужащих или 13 000 фунтов груза внутри или до 15 000 фунтов груза снаружи с помощью стропы. CH-53A приводится в движение двумя турбовальными двигателями General Electric T64-GE-6 и имеет максимальную скорость 170 узлов и дальность плавания 540 морских миль.
Просмотров : 3171


















