MTH CH-53G

Ch-53GS Super Garanhão

PaísEua
PapelHelicóptero de transporte pesado
Primeiro voo14 de Outubro de 1964
Produzido1964–1978

Galeria de fotos de um Ch-53GS Super Garanhão, The CH-53 Sea Stallion is the most common name for the Sikorsky S-65 family of heavy-lift transport helicopters. Originally developed for use by the United States Marine Corps, it is in service with Germany, Iran, Israel, and Mexico. The United States Air Force operated the HH-53 “Super Jolly Green Giant” during the late– and post–Vietnam-War era, updating most of them as the MH-53 Pave Low. The dimensionally-similar CH-53E Super Stallion is a heavier-lifting, improved version designated S-80E by Sikorsky. Its third engine makes it more powerful than the Sea Stallion, which it has replaced in the heavy-lift mission.

Fonte: Sikorsky CH-53 Sea Stallion na Wiki

CH-53GS Super Stallion
FotógrafoUlrich Wrede
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos37
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Sikorsky RH-53D Sea Stallion Helicopter Walk Around
FotógrafoBill Maloney
LocalizaçãoMuseu da Vitória Do Ar
Fotos33
MTH CH-53G Walk Around
FotógrafoDesconhecido
LocalizaçãoDesconhecido
Fotos33

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Mais informações:

O CH-53A Garanhão do Mar é um helicóptero de transporte de carga pesada desenvolvido pela Sikorsky Aircraft para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Foi introduzido pela primeira vez em 1966 e serviu em várias missões, como transporte de tropas, entrega de carga e apoio ao combate.
O CH-53A pode transportar até 38 soldados ou 13.000 libras de carga internamente, ou até 15.000 libras de carga externamente com uma funda. O CH-53A é movido por dois motores turboeixo General Electric T64-GE-6 e tem uma velocidade máxima de 170 nós e um alcance de 540 milhas náuticas.

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