ZiS-151 – Fotos e Vídeo

Galeria de fotos de um Zis-151, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Fonte: ZiS-151 na Wiki

O ZiS-151 foi um caminhão militar soviético que foi produzido de 1948 a 1958. Foi o primeiro caminhão soviético do pós-guerra e o primeiro caminhão soviético de tração integral com um sistema centralizado de enchimento de pneus. O ZiS-151 foi projetado para transportar tropas, carga e peças de artilharia de reboque em várias condições de terreno. Tinha uma capacidade de carga útil de 4 toneladas e uma capacidade de reboque de 6 toneladas. O ZiS-151 era alimentado por um motor a gasolina de 6 cilindros que produzia 110 cavalos de potência. O caminhão tinha câmbio manual de quatro marchas e caixa de transferência de duas marchas. O ZiS-151 foi equipado com um guincho, uma roda sobressalente, uma caixa de ferramentas e uma tampa de lona. O ZiS-151 foi amplamente utilizado pelo Exército Soviético e seus aliados na época da Guerra Fria. Também foi exportado para muitos países da Ásia, África e América Latina. O ZiS-151 foi a base para várias variantes, como o porta-aviões blindado BTR-152, o caminhão substituto ZIL-157 e o lançador múltiplo de foguetes BM-13-16.