ZiS-151 | |
---|---|
Země | Sovětský svaz |
Typ | Nákladní automobil pro všeobecné účely |
Fotografů | Igor Suhin |
Popis | Album 39 fotografie procházky «ZiS-151» |
Fotogalerie ZiS-151, The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.
Zdroj: ZiS-151 na Wiki
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Viz také:
ZiS-151 byl sovětský vojenský nákladní automobil, který se vyráběl v letech 1948 až 1958. Byl to první poválečný sovětský nákladní automobil a první sovětský nákladní automobil s pohonem všech kol s centralizovaným systémem huštění pneumatik. ZiS-151 byl navržen pro přepravu vojáků, nákladu a vlečení dělostřelectva v různých terénních podmínkách. Měl nosnost 4 tuny a tažnou kapacitu 6 tun. ZiS-151 byl poháněn 6válcovým benzínovým motorem, který produkoval 110 koní. Vůz měl čtyřstupňovou manuální převodovku a dvoustupňovou rozdělovací převodovku. ZiS-151 byl vybaven navijákem, rezervním kolem, bednou na nářadí a plátěným potahem. ZiS-151 byl široce používán sovětskou armádou a jejími spojenci v době studené války. Vyvážel se také do mnoha zemí Asie, Afriky a Latinské Ameriky. ZiS-151 byl základem pro několik variant, například obrněný transportér BTR-152, náhradní nákladní automobil ZIL-157 a vícenásobný raketomet BM-13-16.
Zobrazení: 5625