
Escoteiro M3 convertido em um carro blindado | |
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País | Eua |
Tipo | Carro blindado |
Fotografia | Vladimir Yakubov |
Descrição | Álbum de 101 fotos de um «M3 Scout Convertido em Carro Blindado» |
Galeria de fotos de um Escoteiro M3 convertido em um carro blindado, The M3 Scout Car was an armored car in U.S. service during World War II. It was also known as the White Scout Car, after its manufacturer, the White Motor Company. It was used in various roles, including patrol, scouting, command vehicle, ambulance and gun tractor.

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O Carro escoteiro M3 foi um veículo de reconhecimento e patrulha com tração nas quatro rodas que entrou em serviço na Segunda Guerra Mundial. Foi produzido pela White Motor Company de 1938 a 1944 e foi usado por várias forças aliadas, incluindo o Exército dos EUA, o Exército Britânico, as Forças Francesas Livres e o Exército Vermelho. O M3 Scout Car tinha uma carroceria de aço soldada com parte superior e traseira abertas, um guincho montado na frente, uma metralhadora montada no pino e uma tripulação de seis a oito homens.
Alguns carros de reconhecimento M3 foram convertidos em carros blindados adicionando placas de blindagem adicionais, uma torre com uma metralhadora mais pesada ou um canhão de 37 mm e, às vezes, um aparelho de rádio. Essas conversões foram feitas por oficinas de campo ou por unidades especializadas, como o Serviço Aéreo Especial Britânico (SAS) ou o Corpo de Artilharia do Exército dos EUA. Os carros de reconhecimento M3 convertidos foram usados para missões de reconhecimento, invasão, escolta e apoio de fogo. Eles melhoraram a proteção e o poder de fogo em comparação com o M3 Scout Car original, mas também aumentaram o peso e reduziram a mobilidade.
O Carro escoteiro M3 Convertido em carro blindado foi um veículo versátil e adaptável que se mostrou útil em vários teatros de guerra. Foi especialmente eficaz na guerra no deserto, onde sua velocidade e alcance permitiram que ele operasse atrás das linhas inimigas e assediasse as linhas de abastecimento inimigas. No entanto, também era vulnerável a armas antitanque e minas, e não tinha a confiabilidade e a padronização de carros blindados construídos para esse fim.
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