O Hughes H-4 Hércules (também conhecido como Spruce Goose; registro NX37602) é um protótipo de barco voador estratégico de transporte aéreo projetado e construído pela Hughes Aircraft Company. Destinado como um transporte de voo transatlântico para uso durante a Segunda Guerra Mundial, não foi concluído a tempo de ser usado na guerra. A aeronave fez apenas um breve voo em 2 de novembro de 1947, e o projeto nunca avançou além do único exemplo produzido. Construído a partir de madeira por causa de restrições em tempo de guerra sobre o uso de alumínio e preocupações com o peso, foi apelidado pelos críticos de Spruce Goose, embora tenha sido feito quase inteiramente de bétula. O Hércules é o maior barco voador já construído, e tem a maior envergadura de qualquer aeronave que já voou.
Fonte: Hughes H-4 Hércules na Wikipédia
Mais informações:
O Hughes H-4 Hércules foi um enorme barco voador projetado e construído por Howard Hughes e sua empresa durante a Segunda Guerra Mundial. Destinava-se a transportar tropas e suprimentos através do Oceano Atlântico, evitando a ameaça de submarinos alemães. No entanto, o projeto enfrentou muitos atrasos e desafios, e a guerra terminou antes que a aeronave fosse concluída. O H-4 Hercules voou apenas uma vez, em 2 de novembro de 1947, pilotado pelo próprio Hughes.
O vôo durou cerca de um minuto e atingiu uma altitude de 21 metros. A aeronave era feita principalmente de madeira, usando um processo laminado especial, para economizar metal para o esforço de guerra. Isso lhe rendeu o apelido de "Spruce Goose", embora na verdade fosse feito de bétula. O H-4 Hercules tinha uma envergadura de 97,54 metros, tornando-o o maior aeronave voou até 2019. Era movido por oito motores e podia transportar até 750 soldados ou dois tanques. A aeronave está agora em exibição no Evergreen Aviation & Space Museum, em Oregon, onde atrai muitos visitantes que se maravilham com seu tamanho e história.