Grumman E-1 Tracer | |
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País | Eua |
Papel | Alerta antecipado da Carrier Airborne |
Primeiro voo | 17 de Dezembro de 1956 |
Construído | 88 |
O Grumman E-1 Tracer foi a primeira aeronave de alerta aéreo antecipado construída propositadamente usada pela Marinha dos Estados Unidos. Era um derivado do Grumman C-1 Trader e entrou em serviço pela primeira vez em 1958. Foi substituído pelo mais moderno Grumman E-2 Hawkeye na década de 1970.
Grumman E-1B Tracer Walk Around | |
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Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
Localização | Museu do Ar de Pima, Toscana |
Fotos | 139 |
Kits relacionados:
E1-B Tracer Walk Around | |
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Fotógrafo | Mike Jones |
Localização | Museu USS Yorktown |
Fotos | 20 |
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Veja também:
O Grumman E-1 Tracer foi uma aeronave de alerta aéreo usada pela Marinha dos Estados Unidos de 1958 a 1977. Foi a primeira aeronave baseada em porta-aviões projetada para essa função e a precursora do moderno E-2 Hawkeye. O E-1 Tracer foi baseado no Grumman C-1 Trader, um derivado da aeronave antissubmarina S-2 Tracker. A principal diferença entre o C-1 e o E-1 foi a adição de um grande radome acima da fuselagem que abrigava um radar AN/APS-82 de longo alcance. O E-1 também tinha uma cauda distinta com estabilizadores verticais duplos para melhorar a estabilidade em grandes altitudes.
O E-1 Tracer tinha uma tripulação de quatro pessoas: piloto, copiloto e dois operadores de radar. A aeronave poderia detectar e rastrear aeronaves inimigas e navios a até 200 milhas de distância e transmitir as informações para outras aeronaves ou embarcações de superfície. O E-1 Tracer serviu em vários conflitos, incluindo a Crise dos Mísseis de Cuba, a Guerra do Vietnã e a Guerra dos Seis Dias. Ele acabou sendo substituído pelo mais avançado E-2 Hawkeye no início da década de 1970. O último E-1 Tracer operacional foi aposentado em 1977 e apenas alguns exemplos sobrevivem nos museus hoje.
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