
Grumman E-1 Tracer | |
---|---|
Krajiny | Spojené štáty americké |
Úlohu | Včasné varovanie dopravcu vo vzduchu |
Prvý let | 17. decembra 1956 |
Postavený | 88 |
Komisia Grumman E-1 Tracer bolo prvé účelové lietadlo včasného varovania používané americkým námorníctvom. Bol to derivát Grumman C-1 Trader a prvýkrát vstúpil do služby v roku 1958. V roku 1970 bol nahradený modernejším Grumman E-2 Hawkeye.
Zdrojový: Grumman E-1 Tracer na Wikipédii
Grumman E-1B Tracer Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Letecké múzeum Pima, Tuscon |
Fotografie | 139 |

E1-B Tracer Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Mike Jones |
Lokalizácia | Múzeum USS Yorktown |
Fotografie | 20 |
Grumman E-1B (147212) Tracer Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Weichao Chen |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 58 |
Pozri tiež:
Komisia Grumman E-1 Tracer was an airborne early warning aircraft used by the United States Navy from 1958 to 1977. It was the first carrier-based aircraft designed for this role and the precursor of the modern E-2 Hawkeye. The E-1 Tracer was based on the Grumman C-1 Trader, a derivative of the S-2 Tracker anti-submarine aircraft. The main difference between the C-1 and the E-1 was the addition of a large radome above the fuselage that housed a long-range AN/APS-82 radar. The E-1 also had a distinctive tail with twin vertical stabilizers to improve stability at high altitudes.
Komisia E-1 Stopovač mal štvorčlennú posádku: pilota, druhého pilota a dvoch radarových operátorov. Lietadlo mohlo detekovať a sledovať nepriateľské lietadlá a lode až do vzdialenosti 200 míľ a prenášať informácie iným lietadlám alebo hladinovým plavidlám. E-1 Tracer slúžil v niekoľkých konfliktoch, vrátane kubánskej raketovej krízy, vojny vo Vietname a šesťdňovej vojny. Nakoniec bol nahradený pokročilejším E-2 Hawkeye začiatkom 1970. rokov. Posledný funkčný E-1 Tracer bol vyradený v roku 1977 a v múzeách sa dnes zachovalo len niekoľko exemplárov.
Zobrazenia : 3646