
Panhard VBR | ||
| Kraju | Fantazja | |
| Typu | VBR | |
| Zdjęcie | Władimir Yakubov | |
| Zlokalizuj | Musee des Blindes – mówi Saumur | |
| Opis | Album 92 zdjęcia spacer po «Panhard VBR» | |
Galeria zdjęć Panhard VBR, The Panhard Véhicule Blindé Léger (“Light armoured vehicle”), also known by its acronym Panhard VBL or simply VBL, is a wheeled 4×4 all-terrain vehicle built by Panhard. The vehicle is offered in various configurations, and was designed to combine the agility of the Peugeot VLTT liaison vehicle with adequate protection against small arms fire, artillery fragments, mines and NBC weapons. VBR: powiększony wielozadaniowy pojazd opancerzony VBL.
Źródła: Panhard VBR na Wikipedii
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Waga | 3,5 do 4 ton |
| Długość | 3,80m |
| Szerokość | 2,02m |
| Wysokość | 1,70m |
| Załogi | 2-3 |
Zobacz też:
Tthe Panhard VBR to wielozadaniowy pojazd opancerzony, który został opracowany przez francuską firmę Panhard na początku 2000 roku. Bazuje na udanym samochodzie zwiadowczym Panhard VBL, ale o większych wymiarach i ładowności. VBR może przewozić do siedmiu osób personelu i może być wyposażony w różne rodzaje uzbrojenia i wyposażenia do różnych misji, takich jak rozpoznanie, patrolowanie, wsparcie ogniowe, przeciwpancerne lub przeciwlotnicze. VBR ma konfigurację kół 6×6, z centralną parą kół, które można podnieść do użytku drogowego. Pojazd posiada wysoki poziom ochrony przed ostrzałem z broni strzeleckiej, odłamkami artylerii i minami, dzięki opancerzonemu kadłubowi, dodatkowemu pancerzowi kompozytowemu, podłodze w kształcie litery V i warstwie przeciwminowej.
Tthe VBR napędzany jest silnikiem wysokoprężnym MTU 4R106, który zapewnia mu maksymalną prędkość 110 km/h i zasięg ponad 1 000 km. VBR został zaprojektowany tak, aby mógł być transportowany drogą powietrzną przez średnie samoloty transportowe, takie jak C-130 Hercules. VBR był oferowany armii francuskiej i kilku klientom eksportowym, ale nie otrzymał żadnych zamówień produkcyjnych. VBR wywodzi się z wcześniejszego Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), kołowego pojazdu opancerzonego o pojemności 8×8, który był produkowany w latach 1951-1984 i służył w armii francuskiej do zadań zwiadowczych i wsparcia ogniowego. EBR miał unikalną cechę polegającą na tym, że miał dwie pozycje jazdy i mógł poruszać się w obu kierunkach. EBR był uzbrojony w armatę kalibru 75 mm i trzy karabiny maszynowe kalibru 7,5 mm w wieży FL 11. EBR brał udział w walkach w Algierii, Libanie i Czadzie.
Liczba wyświetleń : 3506
















