
Beriew Be-6 | |
| Kraju | Radzieckiego |
| Typu | Łódź latająca |
| Pierwszy lot | 1949 |
| Zbudowany | 123 |
Galeria zdjęć Beriew Be-6P (Qing-6), The Beriev Be-6 (USAF/DoD reporting name “Type 34”, NATO reporting name “Madge”) was a flying boat produced by the Soviet Beriev OKB. It was capable of accomplishing a wide variety of missions, such as long-range maritime reconnaissance, coastal and supply line patrols, torpedo/bombing strikes, mine-laying, and transport operations.
Źródła: Beriev Be-6 na Wikipedii
| Beriev Be-6P (Qing-6) | |
|---|---|
| Fotografów | Martin Zahalka, Lukas Tlaskal |
| Lokalizacja | Niewiedzy |
| Zdjęcia | 20 |
| Beriev Be-6 ‘Madge’ Walk Around | |
|---|---|
| Fotografów | Noel Forsyth, Oleg Timchenko |
| Lokalizacja | Niewiedzy |
| Zdjęcia | 33 |
Zobacz też:
Tthe Beriev Be-6P (Qing-6) był zmodyfikowaną wersją radzieckiego Beriew Be-6, morskiej łodzi latającej do rozpoznania i patrolu, która po raz pierwszy wzbiła się w powietrze w 1949 roku. Be-6P był eksploatowany przez Siły Powietrzne Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, które na początku lat 60. otrzymały ze Związku Radzieckiego około 20 samolotów Be-6. Be-6P został wyposażony w nowe silniki turbośmigłowe, WoJiang WJ-6, które zwiększyły jego osiągi i ładowność.
Tthe Be-6P Był używany do patroli przybrzeżnych i linii zaopatrzeniowych, zwalczania okrętów podwodnych, stawiania min i operacji transportowych. Pozostał w służbie do końca lat 90., kiedy to został zastąpiony przez Harbin SH-5. Jeden z odrestaurowanych Be-6P znajduje się w Chińskim Muzeum Lotnictwa w Pekinie.
Liczba wyświetleń : 2703


















