Panhard VBR | ||
| País | Fance | |
| Tipo | Vbr | |
| Fotografía | Vladimir Yakubov | |
| Localizar | Musee des Blindes, Saumur | |
| Descripción | Álbum de 92 fotos walk-around de un «Panhard VBR» | |
Galería de fotos de un Panhard VBR, The Panhard Véhicule Blindé Léger (“Light armoured vehicle”), also known by its acronym Panhard VBL or simply VBL, is a wheeled 4×4 all-terrain vehicle built by Panhard. The vehicle is offered in various configurations, and was designed to combine the agility of the Peugeot VLTT liaison vehicle with adequate protection against small arms fire, artillery fragments, mines and NBC weapons. Vbr: vehículo blindado multipropósito VBL ampliado.
Fuente: Panhard VBR en Wikipedia
| Especificaciones | |
|---|---|
| Peso | 3,5 a 4 toneladas |
| Longitud | 3,80m |
| Ancho | 2,02m |
| Altura | 1,70m |
| Equipo | 2-3 |
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el Panhard VBR es un vehículo blindado multipropósito que fue desarrollado por la empresa francesa Panhard a principios de la década de 2000. Está basado en el exitoso coche explorador Panhard VBL, pero con mayores dimensiones y capacidad de carga útil. El VBR puede transportar hasta siete personas y puede equiparse con diversas armas y equipos para diferentes misiones, como reconocimiento, patrulla, apoyo de fuego, antitanque o antiaéreo. El VBR tiene una configuración de ruedas de 6×6, con el par central de ruedas que se pueden levantar para uso en carretera. El vehículo tiene un alto nivel de protección contra el fuego de armas pequeñas, fragmentos de artillería y minas, gracias a su casco blindado, blindaje compuesto adicional, piso en forma de V y capa antiminas.
el Vbr está propulsado por un motor diésel MTU 4R106 que le otorga una velocidad máxima de 110 km/h y una autonomía de más de 1.000 km. El VBR está diseñado para ser transportable por aire por aviones de transporte medianos como el C-130 Hércules. El VBR se ofreció al ejército francés y a varios clientes de exportación, pero no recibió ningún pedido de producción. El VBR se deriva del anterior Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance), un vehículo blindado de 8×8 ruedas que se produjo desde 1951 hasta 1984 y sirvió en el Ejército francés para funciones de reconocimiento y apoyo de fuego. El EBR tenía la característica única de tener dos posiciones de conducción y poder moverse en ambas direcciones. El EBR estaba armado con un cañón de 75 mm y tres ametralladoras de 7,5 mm en una torreta FL 11. El EBR combatió en Argelia, Líbano y Chad.
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