Hughes OH-6A – Zdjęcia & wideo

Tthe Hughes OH-6 Cayuse (pseudonim "Loach", od akronimu LOH - Light Observation Helicopter) to jednosilnikowy lekki śmigłowiec z czterołopatowym wirnikiem głównym używany do transportu personelu, misji eskortowych i szturmowych oraz obserwacji. Hughes Helicopters opracował również Model 369 jako śmigłowiec cywilny, a Hughes Model 500, obecnie produkowany przez MD Helicopters jako MD 500.

Źródła: Hughes OH-6A na Wiki

Tthe Hughes OH-6A Cayuse to jednosilnikowy lekki śmigłowiec, który został zaprojektowany i wyprodukowany przez amerykańską firmę lotniczą Hughes Helicopters. Został opracowany dla programu lekkiego śmigłowca obserwacyjnego armii amerykańskiej (LOH) w latach 60. i wszedł do służby w 1966 roku. OH-6A ma charakterystyczny kadłub w kształcie łzy, który zapewnia doskonałą widoczność i odporność na zderzenia. Jest napędzany silnikiem turbowałowym Allison T63-A-5A, który napędza czterołopatowy, w pełni przegubowy wirnik główny. OH-6A może pełnić różne role, takie jak transport personelu, ewakuacja medyczna, eskorta, atak i obserwacja. Może również przenosić różne rodzaje broni, takie jak karabiny maszynowe, rakiety i pociski.
Tthe OH-6A był szeroko stosowany w wojnie w Wietnamie, gdzie zyskał przydomek "Loach" od swojego akronimu. Często łączono go ze śmigłowcem szturmowym Bell AH-1 Cobra w zespołach "myśliwych-zabójców" w celu lokalizowania i niszczenia wrogich celów. W 1966 roku OH-6A ustanowił kilka rekordów świata w prędkości, odległości i wysokości. Był również produkowany na licencji przez Kawasaki Heavy Industries w Japonii i eksportowany do kilku krajów. OH-6A był bazą dla cywilnego śmigłowca Hughes MD 500 oraz wariantów wojskowych, takich jak MD Helicopters MH-6 Little Bird i McDonnell Douglas MD 500 Defender.