
Gloster Gladiator | |
---|---|
Kraju | Uk |
Roli | Samoloty myśliwskie |
Pierwszy lot | 12 września 1934 |
Zbudowany | 747 |
Tthe Gloster Gladiator to brytyjski dwupłatowy myśliwiec. Był używany przez Royal Air Force (RAF) i Fleet Air Arm (FAA) (jako wariant Sea Gladiator) i został wyeksportowany do wielu innych sił powietrznych pod koniec 1930 roku.
Źródła: Gloster Gladiator na Wikipedii
Gloster Gladiator MK. Ja | |
---|---|
Fotografów | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 58 |

Zobacz też:
Tthe Gloster Gladiator był brytyjskim dwupłatowym myśliwcem, który służył w różnych siłach powietrznych na przełomie lat 30. i 40. Był to ostatni dwupłatowy myśliwiec Royal Air Force (RAF) i Fleet Air Arm (FAA), który wkrótce został zdeklasowany przez nowocześniejsze jednopłatowe myśliwce. Gladiator został opracowany na bazie Gloster Gauntlet i miał konstrukcję skrzydła z pojedynczymi kolumnami, chowanym podwoziem i silnikiem gwiazdowym Bristol Mercury. Uzbrojony był w cztery karabiny maszynowe, dwa w kadłubie i dwa pod dolnymi skrzydłami. Gladiator brał udział w walkach na wielu teatrach II wojny światowej, m.in. we Francji, Norwegii, Grecji, na Malcie, Bliskim Wschodzie, w Chinach, Finlandii i Iraku.
Służył również jako myśliwiec morski, znany jako Sea Gladiator, i operował z lotniskowców i baz lądowych. Gladiator był chwalony za zwrotność i stabilność, ale cierpiał na niską prędkość i ograniczony zasięg. Stopniowo zastępowano go nowszymi myśliwcami, takimi jak Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire. Gladiator zakończył służbę w RAF w roli meteorologicznej w 1944 roku. Jeden ocalały samolot jest obecnie przechowywany w stanie latającym w The Shuttleworth Trust w Bedfordshire.
Liczba wyświetleń : 1081